Volkswagen Transporter International Van-of-the-Year 2016

De Volkswagen Transporter is dinsdagavond, voorafgaand aan de vakbeurs Solutrans in Lyon, uitgeroepen tot International Truck of the Year 2016. De IVOTY-award werd door juryvoorzitter Jarlath Sweeney uitgereikt aan Volkswagen Nutzfahrzeuge CEO dr. Eckhard Scholz.

De International Van-of-the-Year Award is natuurlijk een enorme opsteker voor de geplaagde autofabrikant. De Transporter, voorzien van Euro 6 motoren dus gevrijwaard van verkeerde software, won vrij gemakkelijk met in totaal 98 punten. Nummer twee was de Fiat Doblò Cargo met 68 punten. Als derde eindigde de Volkswagen Caddy en als laatste de Citroën Berlingo/Peugeot Partner.

De Volkswagen Transporter imponeerde de jury tijdens diverse testritten met zijn talrijke noviteiten. De T6 bestaat voor 75 procent uit nieuwe onderdelen ten opzichte van de T5. Dat is te merken tijdens het rijden, want het weggedrag is aanzienlijk verbeterd door talrijke kleine aanpassingen aan het onderstel. Ook de nieuwe Euro 6 dieselmotoren worden als prima ervaren.

Dr. Eckhard Scholz zei direct na de uitreiking: ‘Deze prestigieuze award voor onze T6 is een grote blijk van erkenning voor de prestaties van ons team, die door hard werken ons icoon verder hebben ontwikkeld tot de beste Transporter ooit. We dragen deze prijs op aan alle Transporter-rijders en ik neem hem graag in ontvangst namens alle medewerkers van Volkswagen Nutzfahrzeuge. Deze award maakt ons trots en geeft ons een positieve impuls om goed van start te gaan in 2016, wat wederom voor ons een belangrijk jaar wordt.” Scholz was duidelijk geroerd door de winst en begon overigens met het aanbieden van zijn excuses voor de wanboel bij Volkswagen.

Robbie Williams tourt met VW busjes

Popzanger Robbie Williams en de leden van zijn band en crew maken voor de Europese ‘Take the Crown Stadium Tour’ gebruik van twaalf Volkswagens Multivan. Van juni tot en met augustus doet hij veertien Europese landen aan en geeft 26 concerten.

Volkswagen Bedrijfswagens is naar eigen zeggen al tien jaar de ‘shuttle partner’ van Robbie Williams. Voor deze tour worden tien Multivans Highline en twee Multivans Business ingezet. Alle bestelwagens zijn in zwart uitgevoerd met getinte ramen voor zo veel mogelijk privacy. Het interieur is ruim, de stoelen voorin kunnen draaien en de driezitsbank achterin heeft een ligfunctie.

Volgens tourmanager Jaeki Hildisch is de betrouwbaarheid van de Multivans een belangrijke factor: “Werkelijk alles is tot op de seconde nauwkeurig gepland: inchecken in het hotel, try-out, de show zelf, uitchecken en door naar de luchthaven. Daarbij moeten we erop kunnen vertrouwen dat alles perfect functioneert, dus ook de auto’s.”

De Multivans voor de ‘Take The Crown Stadium Tour 2013’ zijn voorzien van krachtige (132 kW/180 pk) TDI-motoren en hebben een DSG-automaat. De Volkswagen Multivan is in Nederland leverbaar vanaf 29.600 euro (exclusief BTW).

(bron: Automotive Online)

Volkswagen T2 nu écht uit productie

Het doek valt nu definitief voor de Volkswagen T2, de tweede generatie van het Volkswagen-busje. Na 63 jaar stopt de productie van het busje in Brazilië, de laatste plek waar het iconische model nog van de band rolde.

De T2 moet wegens nieuwe regelgeving omtrent veiligheid in Brazilië nu echt het veld ruimen. Om aan de wet te blijven voldoen, moet het model uitgerust worden met ABS en zowel een bestuurders- als bijrijdersairbag. Dat gaat voor de T2 niet meer gebeuren, weet autonieuwssite Autocar te melden. In andere Zuid-Amerikaanse landen zou de T2 gewoon nog verkocht mogen worden, de nieuwe regelgeving geldt immers alleen voor Brazilië. Maar omdat Brazilië de grootste automarkt is in Zuid-Amerika is het niet meer rendabel om de productie van de T2 door te zetten.

Jubilerende Volkswagen Transporter wint titel Bestelauto van het Jaar 2013

De Volkswagen Transporter is door een Nederlandse vakjury verkozen tot Bestelauto van het Jaar 2013. Dat is bekendgemaakt op het Driving Business Event van het vakblad Automobiel Management. Het is goede timing, want Volkswagen viert dit jaar het 65-jarig jubileum van de overbekende Volkswagen ‘bus', een icoon op de Nederlandse wegen.


Volkswagen pakt met de Transporter de praktijkprijs Bestelauto van het Jaar 2013, nota bene in het jaar waarin Volkswagen de 65e verjaardag van de Transporter viert. De vakjury spreekt zijn waardering uit voor de gunstige kosten per kilometer, de producteigenschappen - veiligheid, comfort en rijgedrag - en de prima uitstraling van deze zeer populaire bestelauto. Waardering is er ook voor de verbeteringen die  Volkswagen doorvoert om de auto een lagere uitstoot te geven via het BlueMotion-programma en voor de volledigheid van het gamma. Tussen alle hoge cijfers steekt alleen de gemiddelde waardering voor de importeur en de VW Bedrijfswagen-dealers wat magertjes af. Maar desalniettemin scoorde Volkswagen Bedrijfswagens met alle drie z'n modellijnen - Caddy, Transporter en Crafter - een plek in de toptien. Tweede werd dit jaar de Peugeot Boxer en derde de Renault Trafic. De verkiezing van de Bestelauto van het Jaar vindt voor de 24ste keer plaats.

Nieuwe uitvoeringen Volkswagen-'busjes'

Volkswagen komt op de IAA bedrijfswagenbeurs in Frankfurt met nieuwe uitvoeringen van de Caddy, Transporter en Amarok.

Om te beginnen heeft het merk ook de sterkste TDI motor van de Transporter, de 180-pk uitvoering, uitgerust met de veelgebruikte Bluemotion Technologies. Daarmee zijn vanaf nu alle varianten van de 2.0 TDI uit te rusten met de brandstofbesparende maatregelen. Ook op deze krachtigste versie wordt de brandstofbesparing bereikt door een start-stopsysteem, een regeneratief remsysteem en banden met een lage rolweerstand. De Bluemotion-Technology verbruikt door die maatregelen per 100 kilometer 0,5 liter diesel minder dan de ‘normale’ 180 pk Transporter, waardoor het verbruik uitkomt op 7 liter per 100 km.

Volkswagen maakt de zuinigste Multivan ooit

We worden de laatste tijd bedolven onder berichten over kleine zuinige autootjes, maar Volkswagen let ook nog op het grotere werk. Op de IAA in Frankfurt staat namelijk deze vernieuwde Multivan Bluemotion, en dat is meteen de zuinigste Multivan die ooit van de band rolde.

Wolfsburg past een beproefd recept toe om de Multivan efficiënter te maken: Bluemotion. Daarbij moet je denken aan het bekende riedeltje van ingrepen zoals de introductie van een stop/startsysteem en een mechanisme om remenergie terug te winnen. Bovendien is het koetswerk aan de buitenkant gladder en aerodynamischer gemaakt en rolt de zuinigste Multivan op banden met verlaagde rolweerstand.

De nieuwe Transporter met kippende laadbak is vooral geschikt voor inzet bij gemeentelijke groenvoorzieningen en/of sociale werkplaatsen met ‘groenvoorziening’. De Transporter Kipper is ontwikkeld in samenwerking met Van den Born Carrosserie. Als eerste en enige model in zijn soort heeft de Transporter Kipper het officiële ergokeur-certificaat gekregen. Dat betekent dat de opbouw in alle opzichten optimaal is afgestemd op de gebruiker. De Transporter Kipper is leverbaar vanaf 26.090 euro (exclusief BTW en BPM).

De Volkswagen Transporter Kipper combineert het comfort en de veelzijdigheid van een Transporter met het gemak van een kippende laadbak. Dat maakt de auto zeer geschikt voor inzet bij groenvoorzieningen, hoveniers, aannemers en wegenbouwers. De veelzijdigheid van het nieuwe model wordt nog eens onderstreept doordat verschillende varianten leverbaar zijn. Zo is er de keuze uit een chassis cabine met normale of verlengde wielbasis. Ook een chassis dubbele cabine op basis van een verlengde wielbasis is leverbaar. 

VB-Airsuspension levert luchtvering voor snelste bestelwagen ter wereld

Komend weekend wordt in het Italiaanse Nardo een poging gedaan om het wereld snelheidsrecord voor bestelwagens scherp te stellen, met als ultieme doel de grens van 300 km/uur te doorbreken. 

Op basis van een gefacelifte Volkswagen T5 personenbus is een waar racemonster gecreëerd. Zo is de auto voorzien van een 6-cilinder Porsche motor achter de achteras, centrale opstelling van de bestuurder en is de auto ontdaan van zoveel mogelijk gewicht.

De kracht van lucht

Voor een optimale wegligging is de auto voorzien van een VB-FullAir 4C luchtveringsysteem van het Nederlandse VB-Airsuspension. Met luchtvering op de voor- en achteras is de race-besteller niet alleen stabiel op kruis- en racesnelheid, maar is het ook mogelijk om de rijhoogte automatisch aan te passen aan de voertuigsnelheid. In het geval van de TH2 RS Transporter blijft de rijhoogte tot 80 km/uur standaard, zodat er voldoende bodemvrijheid is voor de dagelijkse praktijk van de binnensteden. In deze modus zijn snelheidsdrempels, stoepranden en hellingshoeken geen probleem voor de gifgroene Volkswagen Transporter.

Bij snelheden van 80 km/uur, 120 km/uur en 220 km/uur stelt de luchtvering automatisch een lagere

rijhoogte in, voor een optimale stabiliteit bij hoge snelheden en een lager frontaal oppervlak. Dat laatste is juist bij de snelheidspoging op zondag 18 oktober van extra belang.

Volkswagen vernieuwt T5 transporter

Volkswagen staat op de komende IAA met de vernieuwde Volkswagen T5 Multivan en California. De vernieuwde Transporter komt later dit jaar maar kan al wel besteld worden.

  

Uiterlijk is de T5 meer in lijn gebracht met de Golf: Vergelijkbare koplampen en een radiateur met chroomstrips. Verder andere mistlampen, nieuwe buitenspiegels en aan achterkant eveneens nieuwe verlichtingsarmaturen. Nieuw zijn verder de 2,0 liter viercilinder turbodieselmotoren met Common-Rail die naar keuze leverbaar zijn met vermogens van 62 kW/84 pk, 75 kW/102 pk, 103 kW/140 pk en 132 kW/180 pk.

 

 

Men claimt een brandstofverbruik dat per 100 km 1,9 liter lager ligt dan bij de oude modellen. Alle dieselmotoren voldoen aan Euro 5 en alle hebben standaard een roetfilter. De beide zwaarste diesels kunnen met de 7-gangs DSG automaat worden geleverd. Enig overblijvende benzine motor is het model met  85 kW/115 pk dat eveneens aan euro 5 voldoet. De V6 vervalt. Verder is ook in het interieur het nodige verbeterd. Een nieuwe optie is een systeem voor bandenspanning bewaking. 

(bron: TTM, Pieter Wieman)