Peugeot steekt Boxer in nieuwe jas

In lijn met de nieuwe Ducato en Jumper, is er de introductie van de facelift voor de Peugeot Boxer.

We zien zowel de personen- als de bestelautoversie van het Franse merk die een nieuwe neus draagt waarmee-ie weer prima naast z'n familieleden in de showroom past. Led-dagrijverlichting is optioneel aanwezig en ook het hele interieur is op de schop gegaan. Een centraal geplaatst multimediascherm zorgt voor een modernere uitstraling en uiteraard is de nieuwe Boxer voorzien van een hele rits veiligheidssystemen. Denk hierbij aan Brake Assist, Lane Departure Warning en Load Adaptive Control.

Onder de kappen leggen de Fransen opgefriste dieselmotoren. Er valt te kiezen uit een 130 pk sterke 2,2-liter HDiF-krachtbron met 320 Nm en dezelfde krachtbron met 150 pk en 350 Nm. Bovenaan de ladder zwaait de bekende 3.0-liter dieselmotor de scepter met z'n 180 pk en 400 Nm.

Nederlandse prijzen en een introductiedatum worden in een later stadium bekendgemaakt.


(bron: AutoWeek)

Komend halfjaar propvol nieuwe bestelauto's

De komende maanden zullen er heel wat oudgedienden onder de bestelauto's vervangen worden door kakelverse opvolgers. Vandaag brachten Renault en Opel hun schetsen van de aanstaande Trafic en Vivaro naar buiten.

Ook in de wereld van de bestelauto is het gemeengoed geworden om de onthulling van nieuwe modellen te laten voorafgaan door een reeks plaagstootjes aan pers en publiek. Dit betekent dat er eerst een map vol wilde designschetsen voor onze neus wordt leeggeschud, en anders wel een album vol nietszeggende detailfoto's. Op deze manier heeft bijvoorbeeld Mercedes-Benz een lange aanloop genomen naar de onthulling van de V-Klasse, de luxueuze mpv waaruit binnenkort de nieuwe Vito bestelwagen zal worden gedistilleerd. Opel en Renault volgen hetzelfde pad en tonen de wereld vandaag beide een tekening van hun nieuwe Vivaro en Trafic. Opvallend is dat de Renault in dreigend zwart direct een heel andere indruk achterlaat dan de Opel, die er nu al beduidend realistischer uitziet. Beide fabrikanten beloven dat er snel meer beeldmateriaal en details volgen: Opel zegt 'binnenkort', Renault houdt het in het internationale persbericht op 'very soon'. Meer plagende plaatjes zijn dus onderweg.

‘PSA wil staatssteun om fabriek open te houden’

PSA Peugeot Citroën wil staatssteun om de sluiting van een tweede Franse fabriek af te wenden. Dat meldt Automotive News Europe. Eerder deze maand maakte de fabrikant al bekend een fabriek in Frankrijk te moeten sluiten en duizenden banen te schrappen.

Vakbonden
PSA wil dat de overheid een belastingvoordeel of andere vorm van steun toezegt voordat de fabrikant zich committeert aan de bouw van een nieuw model in de Sevel Nord fabriek in het Noord Franse Lieu Saint-Amand.

De fabrikant wil de steunaanvraag niet bevestigen. “Het belangrijkste voor Sevel Nord is dat we een overeenkomst kunnen sluiten met de vakbonden”, aldus een woordvoerder tegen Automotive News.

Concurreren
Gisteren maakte PSA bekend bestelwagens voor Toyota te willen gaan bouwen op haar eigen platform in Sevel Nord. Maar om een toekomstige generatie bedrijfswagens daar te bouwen moet de fabriek scherper gaan concurreren en dus in de arbeidskosten snijden.

PSA wil de lonen twee jaar lang bevriezen, minder vakantiedagen geven en flexibelere werktijden invoeren. Als de productiviteit niet wordt verbeterd, wordt de productie mogelijk verplaatst naar Vigo in Spanje.

Er werken 2.700 mensen bij de Sevel Nord fabriek.

(bron: AutomotiveOnline)

Peugeot breidt leveringsprogramma Boxer uit

Het leveringsprogramma van de Peugeot Boxer bestelauto is met ingang van november uitgebreid met meer dan 25 versies. Het betreft vooral de chassiscabine of dubbelcabine-versies, al dan niet voorzien van een open laadbak.

Een nieuwe lengte bij de chassiscabine versies is de L2S, die met een wielbasis van 380 cm, tussen de L2 (345 cm) en de L3 (430,5 cm) valt. Met ingang van november lanceert Peugeot ook een nieuwe actie op alle bedrijfsauto's, waarbij het Pack Luxe (airconditioning en de radio-cd-speler Peugeot Connect Sound) gratis worden aangeboden. Het voordeel voor de klant kan hierbij, afhankelijk van het model, oplopen tot vijftienhonderd euro.

(bron: Automobiel Management)