Ford wil de productie van de Transit in de Verenigde Staten flink opschroeven en voegt daarom een tweede 'shift' toe. Dat betekent dat er een hoop nieuwe werknemers moeten worden aangetrokken.
Missouri
De Ford Transit voor de Amerikaanse markt wordt in Fords Kansas City-fabriek in Missouri gebouwd. Het is de grootste fabriek van Ford in de V.S.. Naast de Transit wordt bouwt Ford er namelijk ook Amerika's bestverkopende pickup, de Ford F-150.
Toch zijn de nieuwe banen voornamelijk om de vraag naar de Transit bij te kunnen benen. In totaal moeten er 1.200 banen bij komen. De afgelopen jaren zijn er al 2.800 banen bijgekomen in de fabriek.
Afgelopen maand verkocht Ford 1.099 Transits in de Verenigde Staten. Hij vervangt de grote Ford E-series in dat land.
(bron: Wouter Spanjaart | Autovisie)
Posts tonen met het label Transit. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Transit. Alle posts tonen
donderdag 25 september 2014
dinsdag 7 januari 2014
Ford hangt prijskaartjes aan nieuwe Transit
Ford heeft vandaag bekendgemaakt hoeveel euro's je naar de dealer moet overmaken als je de hagelnieuwe Transit voor de deur wilt parkeren.
Vanaf april staat de nieuwe Transit, in dit geval zonder toevoegingen als Connect of Tourneo, in de Nederlandse showrooms. Z'n vanafprijs bedraagt 20.475 euro.
Ford meldt trots dat de nieuwste Transit over het hoogste laadvermogen in z'n klasse beschikt. Bovendien zouden de ECOnetic-uitvoeringen uitblinken in hun zuinigheid. Deze uitvoeringen beschikken over een 125 pk sterke 2,2-liter Duratorq TDCi dieselmotor met start/stop-systeem en Acceleration Control. Het ECOnetic aanbod valt verder onder te verdelen in zes carrosserievarianten met voorwiel-, achterwiel-, of vierwielaandrijving.
Het motorengamma bestaat verder uit 100, 125 en 155 pk sterke versies van de 2,2-liter TDCi-dieselmotor. Allen zijn gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. De L2-bestelauto heeft een volume van 11,2 kubieke meters, waardoor er nu vier Europallets meegenomen kunnen worden. De Jumbo-besteller, het grootste model binnen de Transit-familie, kan maar 15,1 kubieke meter aan materiaal meezeulen.
Vanaf april 2014 zijn de Bestelauto, Chassis Enkele Cabine en Minibus beschikbaar. De Bestelauto Dubbele Cabine, Chassis Dubbele Cabine en Kombi volgen in oktober 2014.
(bron: AutoWeek)
Ford Transit accessoires
Vanaf april staat de nieuwe Transit, in dit geval zonder toevoegingen als Connect of Tourneo, in de Nederlandse showrooms. Z'n vanafprijs bedraagt 20.475 euro.
Het motorengamma bestaat verder uit 100, 125 en 155 pk sterke versies van de 2,2-liter TDCi-dieselmotor. Allen zijn gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. De L2-bestelauto heeft een volume van 11,2 kubieke meters, waardoor er nu vier Europallets meegenomen kunnen worden. De Jumbo-besteller, het grootste model binnen de Transit-familie, kan maar 15,1 kubieke meter aan materiaal meezeulen.
Vanaf april 2014 zijn de Bestelauto, Chassis Enkele Cabine en Minibus beschikbaar. De Bestelauto Dubbele Cabine, Chassis Dubbele Cabine en Kombi volgen in oktober 2014.
(bron: AutoWeek)
Ford Transit accessoires
donderdag 20 juni 2013
Zeven miljoen keer Ford Transit
De Ford Transit werd geïntroduceerd in 1965, het jaar waarin voor het eerst een mens een ruimtewandeling maakte. Inmiddels heeft Ford Motor Company de productie van nummer 7.000.000 afegerond. De verkoop van de Transit is inmiddels uitgebreid naar 118 markten op zes continenten.
De mijlpaal van de zeven miljoenste auto werd vandaag gevierd tijdens de officiële opening van de nieuwe Transit-assemblagefabriek in Nanchang. Alan Mulally, de ceo van Ford, woonde de opening bij. De Jiangling Xiaolan-fabriek is het resultaat van een investering van driehonderd miljoen (Amerikaanse) dollar door Jiangling Motors Corp (JMC), de strategische partner van Ford. In deze fabriek worden auto's van zowel het JMC- als het Ford-merk voor de groeiende Chinese markt geproduceerd.
Met de bouw van nieuwe fabrieken in Nanchang en Hai Duong (Vietnam) in 1997 werd de Transit voor het eerst buiten Europa geproduceerd. De nieuwe Jiangling Xiaolan-fabriek betekent voor JMC meer dan een verdubbeling van de jaarlijkse productiecapaciteit voor bedrijfsauto's: van 245 duizend eenheden naar 545 duizend eenheden. JMC, dat de Ford Transit voor de Chinese markt bouwt, is voor 30% in handen van Ford.
De wereldwijde groei van de productie en verkoop van de Transit zal medio 2014 een volgende fase ingaan. Dan maakt de gloednieuwe Transit voor het eerst zijn opwachting in Noord-Amerika. De Noord-Amerikaanse Transit wordt gebouwd in Kansas City. Ford verwacht tegen 2016 in totaal meer dan vierhonderdduizend één- en tweetons Transits per jaar te verkopen. Dat komt neer op één auto iedere tachtig seconden.
De introductie van de nieuwe tweetons Ford Transit staat gepland voor het voorjaar van 2014. Met de verkoopstart medio 2014 zijn de tweetons Transit en eentons Transit Custom de eerste auto's uit een getransformeerde en uitgebreide reeks van vier nieuwe Transit-modellen die in Europa worden verkocht. Hiertoe horen ook de nieuwe Transit Connect met een laadvermogen van 550-1000 kilo en de nieuwe, compacte Transit Courier met een maximumlaadvermogen van 660 kilo.
(bron: Automobiel Management)
De mijlpaal van de zeven miljoenste auto werd vandaag gevierd tijdens de officiële opening van de nieuwe Transit-assemblagefabriek in Nanchang. Alan Mulally, de ceo van Ford, woonde de opening bij. De Jiangling Xiaolan-fabriek is het resultaat van een investering van driehonderd miljoen (Amerikaanse) dollar door Jiangling Motors Corp (JMC), de strategische partner van Ford. In deze fabriek worden auto's van zowel het JMC- als het Ford-merk voor de groeiende Chinese markt geproduceerd.
Met de bouw van nieuwe fabrieken in Nanchang en Hai Duong (Vietnam) in 1997 werd de Transit voor het eerst buiten Europa geproduceerd. De nieuwe Jiangling Xiaolan-fabriek betekent voor JMC meer dan een verdubbeling van de jaarlijkse productiecapaciteit voor bedrijfsauto's: van 245 duizend eenheden naar 545 duizend eenheden. JMC, dat de Ford Transit voor de Chinese markt bouwt, is voor 30% in handen van Ford.
De wereldwijde groei van de productie en verkoop van de Transit zal medio 2014 een volgende fase ingaan. Dan maakt de gloednieuwe Transit voor het eerst zijn opwachting in Noord-Amerika. De Noord-Amerikaanse Transit wordt gebouwd in Kansas City. Ford verwacht tegen 2016 in totaal meer dan vierhonderdduizend één- en tweetons Transits per jaar te verkopen. Dat komt neer op één auto iedere tachtig seconden.
De introductie van de nieuwe tweetons Ford Transit staat gepland voor het voorjaar van 2014. Met de verkoopstart medio 2014 zijn de tweetons Transit en eentons Transit Custom de eerste auto's uit een getransformeerde en uitgebreide reeks van vier nieuwe Transit-modellen die in Europa worden verkocht. Hiertoe horen ook de nieuwe Transit Connect met een laadvermogen van 550-1000 kilo en de nieuwe, compacte Transit Courier met een maximumlaadvermogen van 660 kilo.
(bron: Automobiel Management)
dinsdag 9 april 2013
Nieuwe Ford Transit in USA al geïntroduceerd
Onder de noemer; Ford Transit Work Truck 2014, is de nieuwe Ford Transit in Amerika reeds geïntroduceerd.
Specificaties en beeldmateriaal is al te bekijken op de Amerikaanse website van Ford;
http://www.ford.com/commercial-trucks/transit/2014/
Uniek voor deze modelserie is dat de Transit dit keer zowel in Europa als Noord-Amerika verkocht gaat worden. Niet alle USA-uitvoeringen zullen ook in Europa op het programma komen. Zo zien we hier de versie's met karakteristieke zij-klapdeuren niet terug.
Specificaties en beeldmateriaal is al te bekijken op de Amerikaanse website van Ford;
http://www.ford.com/commercial-trucks/transit/2014/
Uniek voor deze modelserie is dat de Transit dit keer zowel in Europa als Noord-Amerika verkocht gaat worden. Niet alle USA-uitvoeringen zullen ook in Europa op het programma komen. Zo zien we hier de versie's met karakteristieke zij-klapdeuren niet terug.
maandag 10 december 2012
Ford hangt behoorlijke diesel in de Transit
De nieuwe Ford Transit zal ook in de Verenigde Staten volgend jaar op het asfalt te zien zijn. Voor het eerst krijgen ook de Amerikanen de bestelbus met dieselmotor. Een gloednieuw blok welteverstaan.
Precies, de Amerikanen krijgen de gloednieuwe dieselmotor in hun Transit. Volgens Ford Nederland zullen wij hem in Nederland echter niet krijgen. 'Toch te Amerikaans,' blijkt bij nader onderzoek. En daar zit wat in: het nieuw ontwikkelde blok meet 3,2-liter telt vijf cilinders en levert 197 pk.
Geen pk-beul, maar met een koppel van 470 Nm een behoorlijk werkpaard. Het vermogen is tussen 1.700 en 3.500 volledig beschikbaar, en daarmee moet elke lading of aanhanger binnen no time aan het rollen te krijgen zijn.
De laatste keer dat men in de Verenigde Staten een Ford-bus op diesel te pruimen hadden, was in de E-series. Het bijna A-team-achtige busje, dat hier niet leverbaar was, had naar wens een 6,0-liter V8 dieselbok onder de kap. Deze verdween in 2010 uit de prijslijsten.
3,2 liter
De nieuwe 3,2-liter Power Stroke rolt in Zuid-Afrika van de band en wordt vervolgens naar een Ford-fabriek in Kansas City verscheept, waar hij in de nieuwe bus gelepeld gaat worden.
Wat versnellingsbakken valt er weinig te kiezen. Iedere Power Stroke is gekoppeld aan een zestraps automatische transmissie.
(bron: AutoWeek)
Precies, de Amerikanen krijgen de gloednieuwe dieselmotor in hun Transit. Volgens Ford Nederland zullen wij hem in Nederland echter niet krijgen. 'Toch te Amerikaans,' blijkt bij nader onderzoek. En daar zit wat in: het nieuw ontwikkelde blok meet 3,2-liter telt vijf cilinders en levert 197 pk.
Geen pk-beul, maar met een koppel van 470 Nm een behoorlijk werkpaard. Het vermogen is tussen 1.700 en 3.500 volledig beschikbaar, en daarmee moet elke lading of aanhanger binnen no time aan het rollen te krijgen zijn.
De laatste keer dat men in de Verenigde Staten een Ford-bus op diesel te pruimen hadden, was in de E-series. Het bijna A-team-achtige busje, dat hier niet leverbaar was, had naar wens een 6,0-liter V8 dieselbok onder de kap. Deze verdween in 2010 uit de prijslijsten.
3,2 liter
De nieuwe 3,2-liter Power Stroke rolt in Zuid-Afrika van de band en wordt vervolgens naar een Ford-fabriek in Kansas City verscheept, waar hij in de nieuwe bus gelepeld gaat worden.
Wat versnellingsbakken valt er weinig te kiezen. Iedere Power Stroke is gekoppeld aan een zestraps automatische transmissie.
(bron: AutoWeek)
vrijdag 7 september 2012
Ford presenteert nieuwe Transit, Transit Connect en Transit Courier
Ford heeft donderdag tijdens het ‘Go Further' evenement in het Amsterdamse Ziggodome de nieuwe Transit en Transit Connect bestelauto's gepresenteerd. Daarmee is met de nieuwe Transit Custom het complete Transit gamma vernieuwd. Slecht nieuws is wel dat er nog tot eind 2013 moet worden gewacht op de nieuwe Transit en Transit Connect. Tevens toonde men een model van de nieuwe Transit Courier.
Ford gaat voor de nieuwe auto's uit van het nieuwe motto ‘One Ford', wat een wereldwijde productstrategie inhoudt. De Transit en Transit Connect komen dan in Europa, maar ook in Amerika en andere markten op de weg. "Deze nieuwe modellen hebben meer laadvermogen, werken harder, gaan langer mee en kosten onze klanten minder in gebruik, zoals al 47 jaar geldt voor Ford Transits", zegt Barb Samardzich, Vice President, Product Development, Ford of Europe. "Dankzij de introductie van twee gloednieuwe Transit-modellen wordt de leidende positie van Ford bevestigd als fabrikant van bedrijfsauto's wereldwijd."
De donderdagavond gepresenteerde Transit vervangt de zwaardere tweetons Transit-uitvoeringen in Europa en andere wereldwijde markten. De Transit wordt verkrijgbaar in drie lengtes en hoogtes.
Ford gaat voor de nieuwe auto's uit van het nieuwe motto ‘One Ford', wat een wereldwijde productstrategie inhoudt. De Transit en Transit Connect komen dan in Europa, maar ook in Amerika en andere markten op de weg. "Deze nieuwe modellen hebben meer laadvermogen, werken harder, gaan langer mee en kosten onze klanten minder in gebruik, zoals al 47 jaar geldt voor Ford Transits", zegt Barb Samardzich, Vice President, Product Development, Ford of Europe. "Dankzij de introductie van twee gloednieuwe Transit-modellen wordt de leidende positie van Ford bevestigd als fabrikant van bedrijfsauto's wereldwijd."
De donderdagavond gepresenteerde Transit vervangt de zwaardere tweetons Transit-uitvoeringen in Europa en andere wereldwijde markten. De Transit wordt verkrijgbaar in drie lengtes en hoogtes.
woensdag 25 juli 2012
Prijs nieuwe Ford Transit Custom bekend: vanaf 20 mille
Ford Nederland heeft aan de nieuwe Transit Custom een vanaf-prijs gehangen van 19.900 euro exclusief btw en bpm. De prijs geldt voor de gesloten bestelauto met een gvw van 2.700 kg en de 2,2-liter Euro5-basismotor van 100 pk. De Transit Custom is daarmee geen prijsbreker; Ford benadrukt liever het geheel nieuwe ontwerp, de lage exploitatiekosten en de dynamische rijkwaliteiten.
Ten opzichte van de Volkswagen Transporter steekt Ford de Transit Custom prijstechnisch vrij hoog in de markt; de VW is leverbaar vanaf 17.900 euro voor de versie met 84 pk. De motorisch vergelijkbare uitvoering met 102 pk (gvw 2.600 kg) kost bij VW vanaf 19.200 euro. Renault zit met de Trafic van 90 pk (2.700 kg gvw) op een basisprijs van 17.590 euro, terwijl de volgende motorversie in hun prijslijst alweer 115 pk heeft en 18.990 euro kost - nog altijd een ronde duizend euro lager dan wat Ford voor hun basismodel vraagt. Mercedes-Benz levert de Vito vanaf 17.990 euro voor een 95 pk-versie met een gvw van 2.500 kg. Verschillen in uitrusting, afmetingen en bijvoorbeeld garantiebepalingen zijn in dit summiere prijsoverzicht uiteraard niet meegerekend.
Ten opzichte van de Volkswagen Transporter steekt Ford de Transit Custom prijstechnisch vrij hoog in de markt; de VW is leverbaar vanaf 17.900 euro voor de versie met 84 pk. De motorisch vergelijkbare uitvoering met 102 pk (gvw 2.600 kg) kost bij VW vanaf 19.200 euro. Renault zit met de Trafic van 90 pk (2.700 kg gvw) op een basisprijs van 17.590 euro, terwijl de volgende motorversie in hun prijslijst alweer 115 pk heeft en 18.990 euro kost - nog altijd een ronde duizend euro lager dan wat Ford voor hun basismodel vraagt. Mercedes-Benz levert de Vito vanaf 17.990 euro voor een 95 pk-versie met een gvw van 2.500 kg. Verschillen in uitrusting, afmetingen en bijvoorbeeld garantiebepalingen zijn in dit summiere prijsoverzicht uiteraard niet meegerekend.
woensdag 22 februari 2012
Eerste foto's nieuwe Ford Transit
Ford laat op de in maart te houden Autosalon van Genève de Ford Tourneo Custom Concept zien. Dat is ook een ‘vooruitblik' op de nieuwe Transit, zegt Ford.
De Tourneo Custom Concept is een auto die gericht is op personenvervoer, maar bronnen rond TTM.nl zeggen dat de nieuwe Ford Transit, die op de IAA in Hannover zal worden geïntroduceerd, qua uiterlijk identiek is aan de hier getoonde auto.
De Tourneo Custom Concept is voorzien van hetzelfde kinetic Design als de nieuwste personenauto's van Ford en dat geeft de auto een dynamisch uiterlijk. Ook het interieur vertoont gelijkenissen met de nieuwste generatie Focus.
Met de Tourneo Custom Concept trapt Ford een serie introducties af en wordt de aandacht gevestigd op een nieuwe familie van 1-tons people-movers en bestelauto's voor verschillende wereldmarkten, uitgezonderd Noord-Amerika.
De Tourneo Custom Concept is een auto die gericht is op personenvervoer, maar bronnen rond TTM.nl zeggen dat de nieuwe Ford Transit, die op de IAA in Hannover zal worden geïntroduceerd, qua uiterlijk identiek is aan de hier getoonde auto.
De Tourneo Custom Concept is voorzien van hetzelfde kinetic Design als de nieuwste personenauto's van Ford en dat geeft de auto een dynamisch uiterlijk. Ook het interieur vertoont gelijkenissen met de nieuwste generatie Focus.
Met de Tourneo Custom Concept trapt Ford een serie introducties af en wordt de aandacht gevestigd op een nieuwe familie van 1-tons people-movers en bestelauto's voor verschillende wereldmarkten, uitgezonderd Noord-Amerika.
maandag 17 oktober 2011
Ford vernieuwt motoren Transit
Ford komt met nieuwe Euro 5 motoren voor de Transit maar ook met een hele serie nieuwe voorzieningen waarmee het brandstofverbruik verder omlaag wordt gebracht. Daaronder ‘Smart Regenerative Charging’ waarbij de auto als het ware remt op de dynamo waardoor deze meer stroom produceert. Ook ging de onderhoudsinterval omhoog naar 50.000 km.
Het belangrijkste zijn uiteraard de nieuwe motoren. Met de nieuwe 2,2 liter diesel vervangt men de oude 2,2, 2,3 en 2,4 liter motoren. De nieuwe Duratorq-motoren hebben een common-railsysteem met 8-gaats piëzo-verstuivers en een inspuitdruk van 1.800 bar, 200 bar meer dan voorheen. De motoren hebben een variabele turbocompressor en uiteraard EGR. Ford slaagde erin om de Euro 5 norm te halen zonder AdBlue. Verder hebben de nieuwe motoren een ‘coated Diesel Particulate Filter’. De compressieverhouding werd verlaagd van 17.5:1 naar 15.5:1. Voor zowel de voorwiel- als achterwiel aangedreven versies van de Transit is het basisontwerp van de motor gelijk. Ford heeft dus met deze nieuwe motoren een forse stap gemaakt op het punt van standaardisatie.
Het belangrijkste zijn uiteraard de nieuwe motoren. Met de nieuwe 2,2 liter diesel vervangt men de oude 2,2, 2,3 en 2,4 liter motoren. De nieuwe Duratorq-motoren hebben een common-railsysteem met 8-gaats piëzo-verstuivers en een inspuitdruk van 1.800 bar, 200 bar meer dan voorheen. De motoren hebben een variabele turbocompressor en uiteraard EGR. Ford slaagde erin om de Euro 5 norm te halen zonder AdBlue. Verder hebben de nieuwe motoren een ‘coated Diesel Particulate Filter’. De compressieverhouding werd verlaagd van 17.5:1 naar 15.5:1. Voor zowel de voorwiel- als achterwiel aangedreven versies van de Transit is het basisontwerp van de motor gelijk. Ford heeft dus met deze nieuwe motoren een forse stap gemaakt op het punt van standaardisatie.
dinsdag 27 september 2011
Ford test met nieuwe Transit
Ford is druk bezig met het testen van de nieuwe Transit. Zoals te zien is de laadruimte nog net zo hoekig als het bestaande model. De wagen lijkt veel op een Fiat Ducato.
Duidelijk zichtbaar is dat Ford nu ook de koplampen naar boven heeft verplaatst om ze uit de zone te halen waar vaak schade wordt gereden. Ook zichtbaar is dat het hoekige karakter van de Transit aan de voorzijde verdwenen is maar ter hoogte van de laadruimte niet. Ford komt over anderhalf jaar met een nieuwe Transit.
Duidelijk zichtbaar is dat Ford nu ook de koplampen naar boven heeft verplaatst om ze uit de zone te halen waar vaak schade wordt gereden. Ook zichtbaar is dat het hoekige karakter van de Transit aan de voorzijde verdwenen is maar ter hoogte van de laadruimte niet. Ford komt over anderhalf jaar met een nieuwe Transit.
woensdag 14 september 2011
Ford: "jury Top 10 Bestelauto's vergat grote Transit"
Ook zonder hun vermaarde praktijktests uit te voeren, weet de ANWB wat de zuinigste bestelauto’s zijn.
Dat bleek begin september, toen de samen met Stichting Natuur & Milieu opgestelde lijst 'Top 10 Bestelauto's' werd gepubliceerd.
Leuk voor Ford, dat hierover als enige merk een persbericht stuurde, is dat de nieuwe Transit 280S ECOnetic Euro 5 won in de categorie middelgrote bestelbussen. Dat winnen is natuurlijk maar betrekkelijk; er is bij een analyse van specificaties immers geen sprake van een wedstrijd.
Dat de jury niet erg zorgvuldig te werk is gegaan, blijkt uit het relaas van de importeur: "In de zwaarste categorie (grote bestelwagens) scoort de Ford Transit 350L ECOnetic 2.2 Duratorq TDCi Euro 5 dieselmotor met 92kW/ 125 pk met semi-hoog dak virtueel de tweede plaats.
Die notering is ‘virtueel’ omdat de aanmelding bij de jury niet tijdig werd verwerkt. Met een uitstoot van slechts 189 g/km CO2 zou de Transit de huidige nummer twee (met 195 g/km) in deze zware categorie ruim voorblijven." Die nummer 2 is trouwens de Citroën Jumper, de nummer 1 de Fiat Ducato.
Dat bleek begin september, toen de samen met Stichting Natuur & Milieu opgestelde lijst 'Top 10 Bestelauto's' werd gepubliceerd.
Leuk voor Ford, dat hierover als enige merk een persbericht stuurde, is dat de nieuwe Transit 280S ECOnetic Euro 5 won in de categorie middelgrote bestelbussen. Dat winnen is natuurlijk maar betrekkelijk; er is bij een analyse van specificaties immers geen sprake van een wedstrijd.
Dat de jury niet erg zorgvuldig te werk is gegaan, blijkt uit het relaas van de importeur: "In de zwaarste categorie (grote bestelwagens) scoort de Ford Transit 350L ECOnetic 2.2 Duratorq TDCi Euro 5 dieselmotor met 92kW/ 125 pk met semi-hoog dak virtueel de tweede plaats.
Die notering is ‘virtueel’ omdat de aanmelding bij de jury niet tijdig werd verwerkt. Met een uitstoot van slechts 189 g/km CO2 zou de Transit de huidige nummer twee (met 195 g/km) in deze zware categorie ruim voorblijven." Die nummer 2 is trouwens de Citroën Jumper, de nummer 1 de Fiat Ducato.
(bron: AutomobielManagement)
dinsdag 22 februari 2011
Specificaties Ford Transit (2006 - 2014)
Aandrijving
De huidige Ford Transit is leverbaar in 3 aandrijvingsvarianten; voorwielaandrijving (FWD), achterwielaandrijving (RWD) en vierwielaandrijving (AWD).
De typenummers van de Ford Transit range zijn soms moeilijk te onderscheiden. Dat geldt ook voor het onderscheid tussen voorwielaandrijving en achterwielaandrijving;
Carrosserievarianten
Deze laatste (tamelijk onbekende) variant wordt veel gebruikt in de camper industrie. Deze carrosserievariant is in basis gelijk aan de gesloten bestelwagen, echter zonder zijwanden (uitgezonderd cabine), zonder dak en zonder achterportaal.
De Duitse benaming van deze variant is de Flachboden Fahrgestell.
De platform cabine variant is alleen leverbaar in voorwielaandrijving (FWD).
De huidige Ford Transit is leverbaar in 3 aandrijvingsvarianten; voorwielaandrijving (FWD), achterwielaandrijving (RWD) en vierwielaandrijving (AWD).
De typenummers van de Ford Transit range zijn soms moeilijk te onderscheiden. Dat geldt ook voor het onderscheid tussen voorwielaandrijving en achterwielaandrijving;
- 260S = voorwielaandrijving
- 280S = voorwielaandrijving
- 300S = voorwiel- of achterwielaandrijving
in dit geval zit het onderscheid in de max. last van de achteras;
1.750 / 1.760 kg. = voorwielaandrijving
1.850 = achterwielaandrijving - 330S = achterwiel - of vierwielaandrijving
Carrosserievarianten
- gesloten bestel FWD, RWD, AWD
- combi (bus) FWD, RWD
- chassis cabine FWD, RWD
- chassis dubbele cabine FWD, RWD
- platform cabine FWD
 |
| Ford Transit Platform Cabine |
Deze laatste (tamelijk onbekende) variant wordt veel gebruikt in de camper industrie. Deze carrosserievariant is in basis gelijk aan de gesloten bestelwagen, echter zonder zijwanden (uitgezonderd cabine), zonder dak en zonder achterportaal.
De Duitse benaming van deze variant is de Flachboden Fahrgestell.
De platform cabine variant is alleen leverbaar in voorwielaandrijving (FWD).
zondag 28 maart 2010
Nieuwe Economy Editions van Ford
Ford introduceerde eind vorig jaar de Economy Editions van de Transit en de Transit Connect met korte wielbasis. Deze bestelauto’s combineren volgens Ford de scherpste aanschafprijs met de laagst mogelijke operationele kosten, waardoor ondernemen met een Ford tijdelijk nog aantrekkelijker wordt. Het prijsvoordeel kan oplopen tot bijna 4.000 euro.
De Transit Connect is de compacte en lichte bedrijfsauto van Ford die zeer succesvol is bij zowel grote als kleine ondernemers. Hij beschikt over een zeer praktische laadruimte die meer dan genoeg plaats biedt aan twee Europallets. De Transit Connect met korte wielbasis is tijdelijk leverbaar als Economy Edition voor slechts 10.195 euro exclusief BTW en BPM. De Transit Connect Economy Edition is uitgerust met de 75 pk sterke 1.8 TDCi-dieselmotor. Voor de duurzame ondernemers is er nu ook een versie met af-fabriek roetfilter en 90 pk dieselmotor voor 400 euro extra.
zondag 16 augustus 2009
Alle Ford Transit dieselmodellen met gratis roetfilter
Per direct levert Ford zonder meerprijs haar gehele Transit reeks af-fabriek met roetfilter voor alle zeven beschikbare common-rail dieselmotoren, met vermogens die variëren van 85 tot 200 pk. Ford vervult hiermee binnen de bedrijfsautosector een voortrekkersrol.
Dankzij de Nederlandse overheidssubsidie van € 400,- wordt een deel van de meerkosten van af-fabriek roetfilters door de overheid vergoed. Om dit initiatief van de overheid extra kracht bij te zetten, vult Ford tot nader order de meerkosten van het roetfilter boven de subsidie aan, waardoor het gesloten af-fabriek roetfilter voor de Transit-klanten geheel gratis is.
Maar er is voor de ondernemer nog meer voordeel te halen als die nu een Transit aanschaft, want tot nader order krijgt hij ook nog eens een gratis Business Pack met een normale totaalprijs van € 1.000,- exclusief BTW en BPM,. Dit aantrekkelijke Busines Pack is speciaal afgestemd op de wensen van de zakelijke rijder en is leverbaar op alle beschikbare Transit-modellen (met uitzondering van de Business Edition). Het omvat een geavanceerd navigatiesysteem met 5-inch kleurendisplay en een gedetailleerde kaart, een Bluetooth telefoonverbinding voor hands-free telefoneren en Voice-control bediening van de telefoon, het navigatiesysteem en de radio.
Dankzij de Nederlandse overheidssubsidie van € 400,- wordt een deel van de meerkosten van af-fabriek roetfilters door de overheid vergoed. Om dit initiatief van de overheid extra kracht bij te zetten, vult Ford tot nader order de meerkosten van het roetfilter boven de subsidie aan, waardoor het gesloten af-fabriek roetfilter voor de Transit-klanten geheel gratis is.
Maar er is voor de ondernemer nog meer voordeel te halen als die nu een Transit aanschaft, want tot nader order krijgt hij ook nog eens een gratis Business Pack met een normale totaalprijs van € 1.000,- exclusief BTW en BPM,. Dit aantrekkelijke Busines Pack is speciaal afgestemd op de wensen van de zakelijke rijder en is leverbaar op alle beschikbare Transit-modellen (met uitzondering van de Business Edition). Het omvat een geavanceerd navigatiesysteem met 5-inch kleurendisplay en een gedetailleerde kaart, een Bluetooth telefoonverbinding voor hands-free telefoneren en Voice-control bediening van de telefoon, het navigatiesysteem en de radio.
Abonneren op:
Posts (Atom)