Renault viert Kangoo feestje

Croissants en stokbroodjes met Boursin in de kantine van Renault. De Fransen hebben namelijk de miljoenste Kangoo geproduceerd.

Renaults Kangoo-verhaal begon in 1997. De Fransen sprongen daarmee slim in op de ludospaces die toen zeer populair waren. 

Kangoo ZE voor opleidingscentrum KNGF Geleidehonden

Renault Nederland heeft op dierendag een elektrische Renault Kangoo ZE overhandigd aan KNGF Geleidehonden. De auto staat het geleidehondenopleidingscentrum een jaar lang ter beschikking om bestaande en toekomstige geleidehondenbazen voor te bereiden in het omgaan met de stille elektrische auto's.

Mensen met een visuele beperking moeten het in het verkeer vooral hebben van hun gehoor. Met de elektrische Renault Kangoo ZE die Renault beschikbaar stelt, kunnen de instructeurs van KNGF Geleidehonden praktijkervaring opdoen met stille, elektrisch aangedreven auto's en zich verdiepen in hoe mensen met blindengeleidehonden hier in het verkeer het beste mee omgaan. "De auto biedt ons de mogelijkheid om ons te verdiepen in het fenomeen stille auto, zodat we kunnen nadenken over hoe onze blinde en slechtziende cliënten zich moeten voorbereiden op de toekomst met steeds meer elektrische auto's", zegt directeur Ellen Greve van KNGF Geleidehonden.

Renault is marktleider op het gebied van elektrische auto's in Europa. Sinds de introductie van de eerste Renault ZE eind 2011 zijn in Europa circa dertigduizend elektrische Renaults verkocht. Renault biedt de Fluence, de Kangoo ZE, de Twizy en de Zoe. De verkoop van die laatste komt in Nederland (moeizaam) op gang.

KNGF Geleidehonden is de oudste geleidehondenschool van Nederland. De organisatie leidt al ruim 75 jaar blindengeleidehonden op en heeft als missie zoveel mogelijk mensen met een visuele of andere beperking een beter leven te geven met een speciaal opgeleide hond. Inmiddels worden er ook autismegeleidehonden, assistentiehonden en buddyhonden opgeleid.

(bron: Automobiel Management)

Kangoo Express accessoires

10.000ste Renault Kangoo Z.E. op weg

Vlak na het bereiken van een zeer belangrijke mijlpaal voor Renault – hun vijf miljoenste auto, een Renault Kangoo Z.E., rolt van de band – hebben de Fransen een tweede feestje te vieren. 

Op de IAA werden de sleutels van de tienduizendste geregistreerde Kangoo Z.E. overgedragen aan Gerhard Dech, directeur Inkoop en Techniek van Deutsche Bahn. De elektrische auto zal worden ingezet voor onderhoud aan de Duitse spoorwegen.De Kangoo Z.E. is het best verkochte elektrische busje van Europa en beslaat bijna tien procent van alle Kangoo verkopen. Het is ook de best verkochte EV in Frankrijk, waar ongeveer 6.000 bedrijven ermee rijden.De emissievrije LCV kreeg een facelift in juni met een nieuwe neus en achterkant en de incorperatie van nieuwe opties zoals de R-Link multimedia tablet. De Kangoo Z.E. wordt alleen gebouwd in de MCA fabriek in Maubeuge, Frankrijk, en wordt verkocht in 20 Europese landen.

(bron: Groen7.nl)

Kangoo Express accessoires

Samenwerking Renault-Nissan met Mercedes-Benz breidt zich uit

Daimler AG (DAI) en Renault SA (RNO) breiden hun wereldwijde samenwerking aan commerciële bestelwagens gemaakt in Japan als de fabrikanten blijven nieuwe projecten samen te identificeren zijn.

Renault's alliantiepartner Nissan Motor Corp (7201) levert Daimler de NV350 Urvan onder Mitsubishi Fuso merk verkocht zal worden in geselecteerde exportmarkten, de bedrijven zeiden dit vandaag op de International Auto Show in Frankfurt.

"We zullen blijven zoeken naar nieuwe projecten samen die zin hebben voor alle betrokken partijen," aldus, Daimler CEO Dieter Zetsche op een persconferentie.
De fabrikanten hebben geleidelijk projecten toegevoegd aan hun drie-jarige samenwerking, die oorspronkelijk was gericht op Stuttgart, Duitsland op basis van Smart stadsauto's en Mercedes-Benz bestelwagens.

Vorig jaar, zijn de bedrijven overeengekomen om gezamenlijk een viercilinder benzinemotor te ontwikkelen en Mercedes transmissies licentie voor Nissan's luxemerk Infiniti die worden gemaakt in Mexico.
"Er is geen limiet aan de samenwerking, er is geen taboe," Carlos Ghosn , chief executive officer bij zowel Renault en Nissan, zei tijdens het evenement.

Renault introduceert nieuwe Kangoo Express

Renault introduceerde afgelopen week in Noord-Frankrijk de grondig vernieuwde Kangoo. Bestelauto was erbij en reed in twee verschillende versies: de elektrisch aangedreven Kangoo Z.E. en de Kangoo Express Maxi met 90 pk dCi dieselmotor. 

Qua uiterlijk ziet de nieuwe Kangoo er in ieder geval stoerder uit maar ook het interieur is flink onder handen genomen. In 2008 werd de tweede generatie van de Kangoo Express geïntroduceerd en inmiddels zijn er 400.000 exemplaren van deze compacte bedrijfswagen verkocht. Het gehele aanbod is compleet vernieuwd: Kangoo Express, Compact, Maxi, Kangoo Z.E. en Kangoo Maxi Z.E.. Aan de buitenzijde valt meteen het nieuwe front op met de nieuwe merkidentiteit van Renault. De auto ziet er een stuk volwassener en stoerder uit. Ook de buitenspiegels en de achterlichten zijn meegenomen in het re-design.

Meer veranderingen qua ontwerp zien we terug in het interieur met een nieuw dashboard dat nog steeds een centrale opbergruimte heeft. Het stuurwiel is nieuw en ligt goed in de hand. Ook nieuw is de mogelijkheid van drie zitplaatsen voorin (alleen bij de Express en de Maxi). We hebben er even in kunnen zitten, maar de middelste positie is erg krap. Echt voor noodgevallen of korte ritten. Volgens Renault is er veel aandacht besteed aan het comfort van de inzittenden, met talrijke veranderingen in de cabine. De stoelen zitten comfortabel genoeg voor langere ritten en is de rugleuning van de passagiersstoel neer te klappen voor een maximale flexibiliteit.

Paus rijdt voortaan elektrische Kangoo

Paus Benedictus XVI zien we meestal in een aangepaste Mercedes M-Klasse voorbij komen. Tijd voor wat milieuvriendelijkers. Dat moeten de mensen van Renault gedacht hebben. Het Franse automerk deed de paus namelijk twee elektrische Kangoo Z.E.'s cadeau.

Bij het zomerhuis van paus Benedictus XVI in het Italiaanse Castel Gandolfo leverde Renault een witte Kangoo Z.E. af. Het behoeft geen uitleg dat de dit niet de reguliere besteller is die Jan Modaal bij de dealer kan aanschaffen.

Het elektrische personenbusje heeft een dak dat kan worden geopend, ook kunnen de achterste zijramen indien nodig worden verwijderd. Om toegang tot het cadeau voor de 85-jarige Benedictus te vergemakkelijken is de Kangoo uitgerust met een elektrisch uitklapbaar opstapje. De Franse carrosseriebouwer Gruau, verantwoordelijk voor de aanpassingen, heeft verder twee enorme fauteuils uit de Renault Vel Satis in de Kangoo's gelepeld. 

Nieuwe krachtbron voor Renault Kangoo Express

Voor privé gebruik is er de Renault Kangoo, voor zakelijk gebruik kun je de Express-versie nemen. Nu ook met een nieuwe motor.

Bestel je een Renault Kangoo Express, dan heb je vanaf 1 maart ook de keuze uit een 110 pk sterke 1.5 dieselmotor, gekoppeld aan een start/stop-systeem, waardoor de CO2-uitstoot beperkt blijft tot 115 gram per kilometer. Het verbruik is vastgesteld op ongeveer 4,4 liter op honderd kilometer.

Wie kiest voor een Kangoo met start/stop-systeem, dan krijg je er ook diverse extra’s bij. Onder andere een reservewiel met toebehoor, elektrische en verwarmde buitenspiegels, elektrische ramen, mistlampen voor, een radio én sensoren voor de verlichting en de ruitenwissers.



(Bron: AutoWeek)

Renault begint met uitlevering elektrische vloot

Renault is gestart met de levering van de elektrisch aangedreven modellen. Athlon Car Lease had de Europese primeur om de eerste Renaults Kangoo Z.E. te overhandigen aan de Rabobank.

De ingebruikname van de eerste elf elektrisch aangedreven Renaults door Athlon Car Lease is onderdeel van de aangekondigde reserveringsovereenkomst van honderd volledig elektrisch aangedreven Renaults. In totaal neemt het leasebedrijf 65 Renaults Kangoo Z.E. en 35 Renaults Fluence Z.E. af.

Renault Kangoo Z.E. en Mercedes Actros in de prijzen!

De Mercedes-Benz Actros is zojuist gekozen tot International Truck of the Year 2012. De Renault Kangoo Z.E. werd gekozen tot International Van of the Year 2012.

De Actros won het met 161 punten van de Tatra Phoenix range (67 punten) en van de Scania Euro 6 (50 punten). De jury was van vooral onder de indruk van de grote hoeveelheid innovaties op de Actros. Daardoor was het mogelijk dat het brandstofverbruik en daarmee de CO2 uitstoot van de nieuwe Actros lager is dan die van de oude modellen. Zelfs het verbruik van het Euro 6 model is lager dan dat van de oude Euro 5 Actros. Tijdens een praktijktest eerder dit jaar bleek dat de nieuwe Actros Euro 6 een brandstofverbruik heeft dat 4,5 procent onder dat van de oude Actros Euro 5 ligt. De nieuwe Actros Euro 5 scoorde zelfs 7,6 procent lager dan de oude Euro 5 versie.

NIEUW: Kangoo Express Maxi

Na de normale Renault Kangoo Express en de korte Compact, is het nu de beurt aan de Maxi. Die is met een lengte van 4,60 meter lekker lang.

De Renault Kangoo Maxi is de derde carrosserievariant onder de bestelautoversies. Hij is 39 centimeter langer dan de normale Kangoo en heeft een kubieke meter meer laadvolume. De lading in de Kangoo Maxi mag maximaal 770 kilo wegen. De maximale laadlengte is 2,10 meter. In totaal is er 4,1 kubieke meter laadruimte.

 

 

In het begin is de Kangoo Maxi leverbaar met de 85 pk sterke dCi-motor die een verbruik scoort van 5,3 liter op 100 km. De CO2-uitstoot bedraagt 140 gr/km. In een later stadium komen er nog twee diesels bij in het assortiment. De vanafprijs is 13.390 euro, exclusief BTW en BPM.

Renault Kangoo op aardgas

Renault heeft voor zowel de personen- als de bestelautoversie van de Kangoo een aardgastank in de aanbieding.

 

Renault kan in de Kangoo een aardgastank leveren. Voor Family-versie is dat een optie van 3.600 euro en in de besteller kost de ombouw tot aardgas 3.750 euro.

 

 

Het systeem past alleen op de 1,6 16V-versies. De CNG-Kangoo’s kunnen ook gewoon op benzine rijden. De aardgastank heeft een inhoud van negentig liter en bij de Family wordt hij horizontaal op de vloer van de kofferruimte geplaatst; bij de besteller staat hij verticaal in een frame achter de bestuurdersstoel.

 

De inbouw van het systeem levert geen fiscaal voordeel op omdat het niet af fabriek wordt geplaatst. Renault claimt dat bij het gebruik van aardgas de Kangoo een CO2-uitstoot heeft die goed zou moeten zijn voor een B-label. Daarnaast neemt de actieradius aanzienlijk toe.