Fiat heeft de Doblò Cargo naar de cosmetisch chirurg gebracht. Het resultaat is een compleet nieuw gezicht met een fors bredere grille. De onthulling van de opgefriste personenwagenuitvoering laat vermoedelijk niet lang meer op zich wachten.
Interieur
De Doblò is ook aan de binnenkant behoorlijk aangepakt. Het stuurwiel, het dashboard en de deurpanelen zijn allemaal opgefrist. Ook nieuw is een 5 inch touchscreen waarin zaken als navigatie en de audio-installatie zijn ondergebracht.
Motoren
Het motorenaanbod bestaat uit zes dieselmotoren en twee benzinetypes. De 1,3 liter vierpitter is leverbaar met 75 en 90 pk, de 1.6 MultiJet II levert 90, 100 of 105 pk. Topmodel is de 2.0 MultiJet II met 135 pk. Benzinerijders hebben de keuze uit een 95 pk sterke 1.4 en een 1.4 met 120 pk.
Posts tonen met het label Fiat. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Fiat. Alle posts tonen
donderdag 25 september 2014
zaterdag 26 juli 2014
Renault gaat bedrijfswagen voor Fiat produceren (update)
De samenwerking met PSA (Peugeot Citroën) wordt langzaam maar zeker ontmanteld. Waar in het verleden de grote bedrijfswagens (Boxer en Jumper) samen met de Fiat Ducato geproduceerd werden en de compactere maat (Expert / Jumpy) identiek was aan de Scudo, kiest Fiat nu voor een andere partner voor haar bedrijfswagenlijn.
In de compacte klasse lijkt deze rol (voorlopig) vervuld door General Motors, want voor hen produceert Fiat de Opel Combo variant op basis van de Dòblo. In de tussenmaat was er nog een hoop onduidelijk.
PSA heeft voor de Exper/Jumpy drieling een nieuwe partner gevonden in Toyota (HiAce) en Fiat heeft eind juli 2014 de contracten getekend voor een samenwerking met Renault.
Het zou ons dus niet verbazen als er naast de Renault Trafic en Opel Vivaro ook een variant op de markt komt die de nieuwe Fiat Scudo heet.
(bron: Figaro)
** update **
Het lijkt er op dat onze vermoedens bevestigd zijn; Renault gaat de opvolger van de Fiat Scudo produceren voor Fiat;
http://www.automotive-fleet.com/news/story/2014/09/renault-to-build-cargo-van-for-fiat-in-europe.aspx
In de compacte klasse lijkt deze rol (voorlopig) vervuld door General Motors, want voor hen produceert Fiat de Opel Combo variant op basis van de Dòblo. In de tussenmaat was er nog een hoop onduidelijk.
PSA heeft voor de Exper/Jumpy drieling een nieuwe partner gevonden in Toyota (HiAce) en Fiat heeft eind juli 2014 de contracten getekend voor een samenwerking met Renault.
Het zou ons dus niet verbazen als er naast de Renault Trafic en Opel Vivaro ook een variant op de markt komt die de nieuwe Fiat Scudo heet.
(bron: Figaro)
** update **
Het lijkt er op dat onze vermoedens bevestigd zijn; Renault gaat de opvolger van de Fiat Scudo produceren voor Fiat;
http://www.automotive-fleet.com/news/story/2014/09/renault-to-build-cargo-van-for-fiat-in-europe.aspx
donderdag 24 april 2014
De nieuwe Fiat Ducato (Facelift)
Na de Peugeot Boxer en Citroën Jumper is het nu tijd voor vernieuwing aan de Italiaanse kant van de besteller-drieling: Fiat heeft de Ducato eveneens aan een facelift onderworpen.
Samenwerkingsverbanden tussen autofabrikanten komen in alle segmenten voor, maar onder de bedrijfswagens gaat het vaak een stap verder dan bij personenauto’s. De Fiat Ducato was eigenlijk alleen door de grille te onderscheiden van z’n Franse broertjes, en dat blijft ook na de facelift het geval. Dat betekent dat ook hier wat gemener kijkende koplampen te vinden zijn, optioneel voorzien van led-dagrijverlichting. Bij de facelift besteedden de fabrikanten ook aandacht aan de gebruikskosten: de voorbumper bestaat uit drie delen, zodat een eventuele schade relatief goedkoop te repareren is.
Het motorenaanbod van Fiat is wat breder dan bij de Fransen: waar die het met 110 of 180 pk moet doen, biedt het Italiaanse alternatief MultiJets met 115, 130,150 pk en 180 pk. De Fiat is de enige van de drie die ook in Amerika kopers naar zich toe moet trekken: de auto wordt daar verkocht onder Dodge’s bedrijfswagenlabel Ram. Nederlandse prijzen van de Fiat Ducato worden in een later stadium bekendgemaakt.
(bron: AutoWeek)
Accessoires voor de Fiat Ducato
Samenwerkingsverbanden tussen autofabrikanten komen in alle segmenten voor, maar onder de bedrijfswagens gaat het vaak een stap verder dan bij personenauto’s. De Fiat Ducato was eigenlijk alleen door de grille te onderscheiden van z’n Franse broertjes, en dat blijft ook na de facelift het geval. Dat betekent dat ook hier wat gemener kijkende koplampen te vinden zijn, optioneel voorzien van led-dagrijverlichting. Bij de facelift besteedden de fabrikanten ook aandacht aan de gebruikskosten: de voorbumper bestaat uit drie delen, zodat een eventuele schade relatief goedkoop te repareren is.
Het motorenaanbod van Fiat is wat breder dan bij de Fransen: waar die het met 110 of 180 pk moet doen, biedt het Italiaanse alternatief MultiJets met 115, 130,150 pk en 180 pk. De Fiat is de enige van de drie die ook in Amerika kopers naar zich toe moet trekken: de auto wordt daar verkocht onder Dodge’s bedrijfswagenlabel Ram. Nederlandse prijzen van de Fiat Ducato worden in een later stadium bekendgemaakt.
(bron: AutoWeek)
Accessoires voor de Fiat Ducato
zaterdag 8 februari 2014
Het Amerikaanse Winnebago weer op de Europese tour
De Amerikaanse camperfabrikant maakte in de jaren tachtig furore met voor Amerikaanse begrippen compacte campers op basis van een mix van de Renault Trafic en de Renault 17. Nu een paar decennia later zijn het weer de Europese voertuigfabrikanten die als basis dienen voor Winnebago modellen; Mercedes-Benz Sprinter en de Dodge-zus van de Fiat Ducato.
De Winnebago View & Winnebago Via worden geproduceerd op het chassis van de Mercedes-Benz Sprinter. Die Sprinter is redelijk nieuw voor de Noord-Amerikaanse markt; hiervoor was deze alleen verkrijgbaar onder de merken "Freightliner Sprinter" en "Dodge Sprinter".
Winnebago Trend wordt geproduceerd op basis van de RAM ProMaster. Deze nieuwe bedrijfswagen is beter bekend als Fiat Ducato. Nu Fiat de eigenaars is van het Amerikaanse Chrysler, is de levering van Ducato's in Noord-Amerika de start van een modellen offensief.
De Winnebago View & Winnebago Via worden geproduceerd op het chassis van de Mercedes-Benz Sprinter. Die Sprinter is redelijk nieuw voor de Noord-Amerikaanse markt; hiervoor was deze alleen verkrijgbaar onder de merken "Freightliner Sprinter" en "Dodge Sprinter".
Winnebago Trend wordt geproduceerd op basis van de RAM ProMaster. Deze nieuwe bedrijfswagen is beter bekend als Fiat Ducato. Nu Fiat de eigenaars is van het Amerikaanse Chrysler, is de levering van Ducato's in Noord-Amerika de start van een modellen offensief.
dinsdag 4 februari 2014
Komend halfjaar propvol nieuwe bestelauto's
De komende maanden zullen er heel wat oudgedienden onder de bestelauto's vervangen worden door kakelverse opvolgers. Vandaag brachten Renault en Opel hun schetsen van de aanstaande Trafic en Vivaro naar buiten.
Ook in de wereld van de bestelauto is het gemeengoed geworden om de onthulling van nieuwe modellen te laten voorafgaan door een reeks plaagstootjes aan pers en publiek. Dit betekent dat er eerst een map vol wilde designschetsen voor onze neus wordt leeggeschud, en anders wel een album vol nietszeggende detailfoto's. Op deze manier heeft bijvoorbeeld Mercedes-Benz een lange aanloop genomen naar de onthulling van de V-Klasse, de luxueuze mpv waaruit binnenkort de nieuwe Vito bestelwagen zal worden gedistilleerd. Opel en Renault volgen hetzelfde pad en tonen de wereld vandaag beide een tekening van hun nieuwe Vivaro en Trafic. Opvallend is dat de Renault in dreigend zwart direct een heel andere indruk achterlaat dan de Opel, die er nu al beduidend realistischer uitziet. Beide fabrikanten beloven dat er snel meer beeldmateriaal en details volgen: Opel zegt 'binnenkort', Renault houdt het in het internationale persbericht op 'very soon'. Meer plagende plaatjes zijn dus onderweg.
Ook in de wereld van de bestelauto is het gemeengoed geworden om de onthulling van nieuwe modellen te laten voorafgaan door een reeks plaagstootjes aan pers en publiek. Dit betekent dat er eerst een map vol wilde designschetsen voor onze neus wordt leeggeschud, en anders wel een album vol nietszeggende detailfoto's. Op deze manier heeft bijvoorbeeld Mercedes-Benz een lange aanloop genomen naar de onthulling van de V-Klasse, de luxueuze mpv waaruit binnenkort de nieuwe Vito bestelwagen zal worden gedistilleerd. Opel en Renault volgen hetzelfde pad en tonen de wereld vandaag beide een tekening van hun nieuwe Vivaro en Trafic. Opvallend is dat de Renault in dreigend zwart direct een heel andere indruk achterlaat dan de Opel, die er nu al beduidend realistischer uitziet. Beide fabrikanten beloven dat er snel meer beeldmateriaal en details volgen: Opel zegt 'binnenkort', Renault houdt het in het internationale persbericht op 'very soon'. Meer plagende plaatjes zijn dus onderweg.
donderdag 19 december 2013
Lichte dieselmotor voor Fiat Doblò Cargo
Het gamma van de Fiat Doblò Cargo wordt uitgebreid met een nieuw instapmodel. De Doblò Cargo in Actual-uitvoering wordt voortaan ook leverbaar met een 75 pk sterke turbodieselmotor. Die kost net geen 10.000 euro.
De nieuwe motor is uitsluitend beschikbaar in combinatie met korte wielbasis en het Actual-uitvoeringsniveau. Fiat Professional biedt op deze Actual uitvoering tijdelijk een aantrekkelijk Business Actual Pack aan dat bestaat uit airco, Blue&Me (radio/cd/usb met stuurwielbediening incl. Bluetooth telefoonaansluiting), bestuurdersstoel met traploos verstelbare rugleuning en opbergvak in zitting bijrijdersstoel. Normaal gesproken vertegenwoordigt dit alles een waarde van 1.305 euro. Fiat Professional vraagt echter slechts 595 euro. De Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet met 75 pk en 200 Nm is verkrijgbaar vanaf 9.995 euro.
De kleinste Fiat diesel die tot nu toe verkrijgbaar is was dezelfde 1.3 MultiJet diesel, maar dan met 90 pk.
(bron: bestelauto.nl)
De nieuwe motor is uitsluitend beschikbaar in combinatie met korte wielbasis en het Actual-uitvoeringsniveau. Fiat Professional biedt op deze Actual uitvoering tijdelijk een aantrekkelijk Business Actual Pack aan dat bestaat uit airco, Blue&Me (radio/cd/usb met stuurwielbediening incl. Bluetooth telefoonaansluiting), bestuurdersstoel met traploos verstelbare rugleuning en opbergvak in zitting bijrijdersstoel. Normaal gesproken vertegenwoordigt dit alles een waarde van 1.305 euro. Fiat Professional vraagt echter slechts 595 euro. De Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet met 75 pk en 200 Nm is verkrijgbaar vanaf 9.995 euro.
De kleinste Fiat diesel die tot nu toe verkrijgbaar is was dezelfde 1.3 MultiJet diesel, maar dan met 90 pk.
(bron: bestelauto.nl)
zondag 15 december 2013
Fiat werkt hard aan opvolger Ducato
De Fiat Ducato is al sinds 1981 op de markt en is sindsdien uitgegroeid tot een wereldwijd succesnummer. En terwijl Fiat Professional in het Centro Stile Fiat in Turijn in het diepste geheim werkt aan de volgende generatie Ducato, is de huidige generatie dit jaar als RAM ProMaster geïntroduceerd in de Verenigde Staten.
Fiat Professional CEO Henrik Starup staat nog maar een half jaar aan het roer bij het Italiaanse bedrijfsautomerk, maar al goed overtuigd van de historie van Fiat Professional. “Van de Fiat24HP in 1903 tot de line-up van vandaag, we hebben 110 jaar ervaring. Anno 2013 hebben we niet alleen een breed gamma, maar ook een sterk netwerk, met 1500 dealers, 2500 verkooppunten en 6500 servicepunten. Wereldwijd is Fiat Professional een speler van formaat, met nu ook een entree in de Amerikaanse markt met de Ducato, die daar RAM ProMaster heet. Fiat heeft in Europa dit jaar 250.000 units verkocht, met een marktaandeel van 12 procent. De Ducato is daarbij een absolute topscorer, met een marktaandeel van 20 procent. Wereldwijd verkochten we van de Ducato dit jaar 133.000 stuks, 30 procent van de totale wereldverkoop. De Ducato wordt nu in 80 landen verkocht en wordt geproduceerd in de Sevel fabriek hier in Atessa, Italië, maar ook in Sete Lagoas in Brazilië. Nieuw is de fabriek in het Mexicaanse Saltillo, voor de RAM Promaster.”
Fiat Professional CEO Henrik Starup staat nog maar een half jaar aan het roer bij het Italiaanse bedrijfsautomerk, maar al goed overtuigd van de historie van Fiat Professional. “Van de Fiat24HP in 1903 tot de line-up van vandaag, we hebben 110 jaar ervaring. Anno 2013 hebben we niet alleen een breed gamma, maar ook een sterk netwerk, met 1500 dealers, 2500 verkooppunten en 6500 servicepunten. Wereldwijd is Fiat Professional een speler van formaat, met nu ook een entree in de Amerikaanse markt met de Ducato, die daar RAM ProMaster heet. Fiat heeft in Europa dit jaar 250.000 units verkocht, met een marktaandeel van 12 procent. De Ducato is daarbij een absolute topscorer, met een marktaandeel van 20 procent. Wereldwijd verkochten we van de Ducato dit jaar 133.000 stuks, 30 procent van de totale wereldverkoop. De Ducato wordt nu in 80 landen verkocht en wordt geproduceerd in de Sevel fabriek hier in Atessa, Italië, maar ook in Sete Lagoas in Brazilië. Nieuw is de fabriek in het Mexicaanse Saltillo, voor de RAM Promaster.”dinsdag 3 december 2013
Fiat Doblò maakt de oversteek naar de USA
Ram Commercial Truck zal in Noord-Amerika een nieuw model introduceren op basis van haar Italiaanse moedermaatschappij Fiat. De komst van deze Amerikaanse Fiat Doblò werd op 2 december 2013 door Chrysler bevestigd.
Onder de naam Ram ProMaster City (in lijn met de Ducato afgeleide Ram ProMaster) wordt dit de kleinste bedrijfswagen in het programma van Ram. Met de komst van de ProMaster City willen ze de strijd aangaan met de Ford Transit Connect en de Nissan NV200 en de Chevrolet City Express (de Chevrolet variant van diezelfde Nissan NV200).
De USA-variant van de Doblò zal net als zijn Italiaanse broer in Turkije geproduceerd worden.
Onder de naam Ram ProMaster City (in lijn met de Ducato afgeleide Ram ProMaster) wordt dit de kleinste bedrijfswagen in het programma van Ram. Met de komst van de ProMaster City willen ze de strijd aangaan met de Ford Transit Connect en de Nissan NV200 en de Chevrolet City Express (de Chevrolet variant van diezelfde Nissan NV200).
De USA-variant van de Doblò zal net als zijn Italiaanse broer in Turkije geproduceerd worden.
Met de komst van de Ram ProMaster City kunnen we dus spreken van een drieling;
- Fiat Doblò
- Opel Combo
- Ram ProMaster City
dinsdag 24 september 2013
Ram ProMaster (Fiat Ducato) verkoop is gestart
Ram heeft haar configurator online geplaatst voor alle versies van haar nieuwe ProMaster busje , dat voor de rest van de wereld bekend staat als de Fiat Ducato .
Doel is om te concurreren met de nieuwe Ford Transit en Nissan NV. De ProMaster is verkrijgbaar in drie maten -. 1500, 2500, en 3500.
Elke bestelwagen kan worden uitgevoerd in verschillende stijlen, variërend van een gesloten bestelwagen voorzien van zijruiten tot een kale chassis cabine, terwijl de kopers kunnen ook kiezen uit een aantal wielbases en het dak hoogten.

(bron: www.fleet.chrysler.com)
Doel is om te concurreren met de nieuwe Ford Transit en Nissan NV. De ProMaster is verkrijgbaar in drie maten -. 1500, 2500, en 3500.
Elke bestelwagen kan worden uitgevoerd in verschillende stijlen, variërend van een gesloten bestelwagen voorzien van zijruiten tot een kale chassis cabine, terwijl de kopers kunnen ook kiezen uit een aantal wielbases en het dak hoogten.

(bron: www.fleet.chrysler.com)
woensdag 25 juli 2012
spyshot: Fiat Ducato als Ram Van in USA
Allpar.com komt met een duidelijke spionage foto van de Fiat Ducato met Ram grille. De overstap naar Amerika lijkt dus steeds dichter bij te komen.
(bron: allpar.com)
(bron: allpar.com)
dinsdag 24 juli 2012
‘PSA wil staatssteun om fabriek open te houden’
PSA Peugeot Citroën wil staatssteun om de sluiting van een tweede Franse fabriek af te wenden. Dat meldt Automotive News Europe. Eerder deze maand maakte de fabrikant al bekend een fabriek in Frankrijk te moeten sluiten en duizenden banen te schrappen.
Vakbonden
PSA wil dat de overheid een belastingvoordeel of andere vorm van steun toezegt voordat de fabrikant zich committeert aan de bouw van een nieuw model in de Sevel Nord fabriek in het Noord Franse Lieu Saint-Amand.
De fabrikant wil de steunaanvraag niet bevestigen. “Het belangrijkste voor Sevel Nord is dat we een overeenkomst kunnen sluiten met de vakbonden”, aldus een woordvoerder tegen Automotive News.
Concurreren
Gisteren maakte PSA bekend bestelwagens voor Toyota te willen gaan bouwen op haar eigen platform in Sevel Nord. Maar om een toekomstige generatie bedrijfswagens daar te bouwen moet de fabriek scherper gaan concurreren en dus in de arbeidskosten snijden.
PSA wil de lonen twee jaar lang bevriezen, minder vakantiedagen geven en flexibelere werktijden invoeren. Als de productiviteit niet wordt verbeterd, wordt de productie mogelijk verplaatst naar Vigo in Spanje.
Er werken 2.700 mensen bij de Sevel Nord fabriek.
Vakbonden
PSA wil dat de overheid een belastingvoordeel of andere vorm van steun toezegt voordat de fabrikant zich committeert aan de bouw van een nieuw model in de Sevel Nord fabriek in het Noord Franse Lieu Saint-Amand.
De fabrikant wil de steunaanvraag niet bevestigen. “Het belangrijkste voor Sevel Nord is dat we een overeenkomst kunnen sluiten met de vakbonden”, aldus een woordvoerder tegen Automotive News.
Concurreren
Gisteren maakte PSA bekend bestelwagens voor Toyota te willen gaan bouwen op haar eigen platform in Sevel Nord. Maar om een toekomstige generatie bedrijfswagens daar te bouwen moet de fabriek scherper gaan concurreren en dus in de arbeidskosten snijden.
PSA wil de lonen twee jaar lang bevriezen, minder vakantiedagen geven en flexibelere werktijden invoeren. Als de productiviteit niet wordt verbeterd, wordt de productie mogelijk verplaatst naar Vigo in Spanje.
Er werken 2.700 mensen bij de Sevel Nord fabriek.
(bron: AutomotiveOnline)
zaterdag 21 juli 2012
Pilote gaat busjes bouwen: de "Pilote VAN"
Pilote bestaat komend seizoen 50 jaar. Om dit te vieren heeft Pilote haar gamma uitgebreid met verschillende nieuwe indelingen en modellen. Onder andere worden er integraal modellen gemaakt met een lengte van 5.99!
Van
Naast alle nieuwigheden richt Pilote de pijlen ook op de busjes. De eerste busjes van Pilote de F600DGA met dwars bed, en de F630DGJA met enkele bedden zijn stoer en zeer compleet.

Van
Naast alle nieuwigheden richt Pilote de pijlen ook op de busjes. De eerste busjes van Pilote de F600DGA met dwars bed, en de F630DGJA met enkele bedden zijn stoer en zeer compleet.
Rond September zullen de modellen bij verschillende dealers te zien zijn.
dinsdag 28 februari 2012
Halfautomaat ook voor minder krachtige Fiat Ducato
Fiat levert de Comfort-Matic gerobotiseerde transmissie nu ook op de Ducato’s met 130 en 150 pk.
De Comfort-Matic transmissie op de Fiat Ducato kende je tot nu toe natuurlijk van de variant met de 180 pk MultiJet-diesel. Vanaf nu is deze gerobotiseerde versnellingsbak ook te koop op de versies met 130 en 150 pk. Met deze techniek is de auto te rijden als met een handgeschakelde zesbak zonder koppelingspedaal, die middels een versnellingspook op het dashboard te bedienen is. Verder is er een automatische modus, die volgens Fiat met name in druk stadsverkeer tot zijn recht komt.
De Comfort-Matic transmissie op de Fiat Ducato kende je tot nu toe natuurlijk van de variant met de 180 pk MultiJet-diesel. Vanaf nu is deze gerobotiseerde versnellingsbak ook te koop op de versies met 130 en 150 pk. Met deze techniek is de auto te rijden als met een handgeschakelde zesbak zonder koppelingspedaal, die middels een versnellingspook op het dashboard te bedienen is. Verder is er een automatische modus, die volgens Fiat met name in druk stadsverkeer tot zijn recht komt.
maandag 13 februari 2012
Fiat Strada vernieuwd
Fiat heeft de Strada vernieuwd. Het uiterlijk is gewijzigd en er is een sterkere Multijet diesel.
De Fiat Strada is al jarenlang de compacte pickup in het programma van Fiat. Voor het nieuwe jaar is de auto fors vernieuwd. Hij is meteen herkenbaar omdat de voor- en achterzijde zijn vernieuwd. De 1,3-liter Multijet diesel krijgt er tien pk bij en komt op een totaal van 95 pk de trekkracht is 200 Nm. Als gemiddeld verbruik wordt 5,2 liter op 100 km opgegeven. Verder heeft de motor een Euro 5-kwalificatie.
De Working is de meest basale Strada. Hij heeft standaard abs, een bestuurders- en passagiersairbag, gordelspanners, stuurbekrachtiging en een in hoogte verstelbaar stuur. Dan volgt de Trekking, die een in carrosseriekleur gespoten voorbumper heeft en voorzien is van mistlampen. Verder is er een luxueuzer dashboard met onder meer de schakelaars voor de elektrisch bedienbare ramen en buitenspiegels. Verder is er centrale vergrendeling met afstandbediening en heeft het achterruit een beschermrooster met een ladderhouder.

De Fiat Strada is al jarenlang de compacte pickup in het programma van Fiat. Voor het nieuwe jaar is de auto fors vernieuwd. Hij is meteen herkenbaar omdat de voor- en achterzijde zijn vernieuwd. De 1,3-liter Multijet diesel krijgt er tien pk bij en komt op een totaal van 95 pk de trekkracht is 200 Nm. Als gemiddeld verbruik wordt 5,2 liter op 100 km opgegeven. Verder heeft de motor een Euro 5-kwalificatie.
De Working is de meest basale Strada. Hij heeft standaard abs, een bestuurders- en passagiersairbag, gordelspanners, stuurbekrachtiging en een in hoogte verstelbaar stuur. Dan volgt de Trekking, die een in carrosseriekleur gespoten voorbumper heeft en voorzien is van mistlampen. Verder is er een luxueuzer dashboard met onder meer de schakelaars voor de elektrisch bedienbare ramen en buitenspiegels. Verder is er centrale vergrendeling met afstandbediening en heeft het achterruit een beschermrooster met een ladderhouder.
donderdag 9 februari 2012
Nederland heeft streepje voor bij Opel Combo
Nederland is het eerste Europese land waar General Motors de nieuwe Opel Combo op loslaat. De auto staat sinds een week bij de dealers en kost vanaf 13.245 euro met dieselmotor. Als lokkertje wordt een academische prijs van 9.995 euro voor de weinig interessante benzineversie genoemd.
Dat de Opel Combo een omgenummerde Fiat Doblò is, doet voor zowel dealers als importeur niet erg ter zake, zo bleek tijdens de perspresentatie van de Combo. Althans, niet in negatieve zin. Ze zijn vooral blij dat de compacte besteller eindelijk is gearriveerd. En die Fiat, dat is een 'goede auto', zo is de mening. International Van of the Year 2011 zelfs. Ad Vasen, manager bedrijfswagens bij Opel Nederland, zegt dat de vlotte marktintroductie te maken heeft met de vooraanstaande positie die Nederland zich, net als Engeland, als actief en professioneel bedrijfsautoland heeft verworven. Vasen prijst zijn dealers ervoor.
Dat de Opel Combo een omgenummerde Fiat Doblò is, doet voor zowel dealers als importeur niet erg ter zake, zo bleek tijdens de perspresentatie van de Combo. Althans, niet in negatieve zin. Ze zijn vooral blij dat de compacte besteller eindelijk is gearriveerd. En die Fiat, dat is een 'goede auto', zo is de mening. International Van of the Year 2011 zelfs. Ad Vasen, manager bedrijfswagens bij Opel Nederland, zegt dat de vlotte marktintroductie te maken heeft met de vooraanstaande positie die Nederland zich, net als Engeland, als actief en professioneel bedrijfsautoland heeft verworven. Vasen prijst zijn dealers ervoor.
dinsdag 6 september 2011
Fiat Doblò als pickup
De Fiat Doblò als pickup kenden we nog niet. Hij heet Work Up en is vanaf nu te koop in Nederland.
Kleine bestelauto’s zijn er genoeg te kiezen, maar een pickup in dit segment kenden we nog niet. Fiat waagt zich met de Doblò Work Up ook op de Nederlandse markt. Hij is gebaseerd op de Doblò met lange wielbasis. De laadbak is 2,30 meter lang en 1,86 meter breed. Dat betekent dat er ruimte is voor drie europallets. De tildrempel is 90 centimeter en het laadvermogen is 1.025 kilo.

De bestuurder kan zich laven aan de luxe van airconditioning, cruise control en het Blue & Me-systeem. De Work Up is te koop met een 90 pk 1,3-liter Multijet, een 105 pk 1,6-liter en een 2,0-liter met 135 pk. De meerprijs van de pickup is tweeduizend euro ten opzichte van de Doblò met lange wielbasis. Dat betekent dat de 1,3-liter te koop is vanaf 16.095 euro en de 1,6- en 2,0-liter vanaf 17.195 en 18.795 euro.
Fiat ziet de af-fabriek pickup als concurrent voor auto’s die lokaal moeten worden omgebouwd of voor modellen uit een hoger segment die soms maar een nauwelijks hoger laadvermogen hebben.
Bron: AutoWeek
Kleine bestelauto’s zijn er genoeg te kiezen, maar een pickup in dit segment kenden we nog niet. Fiat waagt zich met de Doblò Work Up ook op de Nederlandse markt. Hij is gebaseerd op de Doblò met lange wielbasis. De laadbak is 2,30 meter lang en 1,86 meter breed. Dat betekent dat er ruimte is voor drie europallets. De tildrempel is 90 centimeter en het laadvermogen is 1.025 kilo.
De bestuurder kan zich laven aan de luxe van airconditioning, cruise control en het Blue & Me-systeem. De Work Up is te koop met een 90 pk 1,3-liter Multijet, een 105 pk 1,6-liter en een 2,0-liter met 135 pk. De meerprijs van de pickup is tweeduizend euro ten opzichte van de Doblò met lange wielbasis. Dat betekent dat de 1,3-liter te koop is vanaf 16.095 euro en de 1,6- en 2,0-liter vanaf 17.195 en 18.795 euro.
Fiat ziet de af-fabriek pickup als concurrent voor auto’s die lokaal moeten worden omgebouwd of voor modellen uit een hoger segment die soms maar een nauwelijks hoger laadvermogen hebben.
Bron: AutoWeek
vrijdag 12 augustus 2011
Fiat lanceert Scudo Black Line Edition
Fiat Professional lanceert in Nederland een speciale uitvoering van de Scudo: de Black Line Edition. Dat gebeurt om te voldoen aan de steeds groeiende vraag naar specifieke, opgewaardeerde modellen van lichte bedrijfswagens.
Nu de industriële en commerciële activiteiten in ons land weer toenemen, groeit ook de vraag naar lichte bedrijfswagens. Ivo Brandsma, Brand Manager Fiat Professional: "Met name die positieve vooruitzichten doen ZZP'ers besluiten een nieuwe bedrijfsauto aan te schaffen voor een efficiënte bedrijfsvoering. De Fiat Scudo, en vooral de aannemersuitvoering, is door de praktische toepassingsmogelijkheden en de moderne motoren uitermate geschikt voor deze doelgroep. Veel ZZP'ers gebruiken een multifunctionele bedrijfsauto ook voor privé-doeleinden. Een extra voordeel van de Scudo Black Line Edition, want dit model is door zijn lage prijs interessant voor die ZZP'er dankzij de lage bijtelling."Zoals de naam al doet vermoeden is de Scudo Black Line Edition voorzien van diverse zwarte designelementen: zwarte 16" lichtmetalen velgen, zwarte VPS sidebars en zwarte roofrails. Daarnaast is de auto voorzien van een dubbele cabine met Glass Look panelen en van speciale Black Line Edition badges op de flanken en achterzijde. Voor de Black Line Edition zijn optioneel diverse accessoires beschikbaar.
Zo is er een luxueuzere versie van de dubbele cabine leverbaar en kan de Scudo van lederen bekleding worden voorzien. Voor de laadruimte is een pakket leverbaar. Deze kan worden uitgevoerd met een grijze vloerbekleding terwijl de wielkasten worden voorzien van grijs ABS. Voor het vastmaken van de lading wordt de Scudo uitgerust met verzonken sjorogen, afgedekt met plastic schotels, en grijze zijwanden met twee bindrails.De Scudo Black Line Edition is gebaseerd op de Scudo LH1 met Pack Look en ramen voor de tweede zitrij. De dubbele cabine is voorzien van speciale zijwanden met een fraai, ingelegd Black Line Edition logo. De uitstraling van het Black Line Edition pakket komt het best tot uiting op een auto met een witte of zilvergrijze carrosseriekleur. De Scudo Black Line Edition wordt aangeboden met een vanafprijs van € 19.995,- excl. BTW/BPM voor de LH1 1.6 MJ-versie. Dit betekent een prijsvoordeel van € 3.670,-. De Scudo Black Line Edition met 2.0 MJ 128 pk motor is er vanaf € 1.495,-
Tekst: Bestelauto
Nu de industriële en commerciële activiteiten in ons land weer toenemen, groeit ook de vraag naar lichte bedrijfswagens. Ivo Brandsma, Brand Manager Fiat Professional: "Met name die positieve vooruitzichten doen ZZP'ers besluiten een nieuwe bedrijfsauto aan te schaffen voor een efficiënte bedrijfsvoering. De Fiat Scudo, en vooral de aannemersuitvoering, is door de praktische toepassingsmogelijkheden en de moderne motoren uitermate geschikt voor deze doelgroep. Veel ZZP'ers gebruiken een multifunctionele bedrijfsauto ook voor privé-doeleinden. Een extra voordeel van de Scudo Black Line Edition, want dit model is door zijn lage prijs interessant voor die ZZP'er dankzij de lage bijtelling."Zoals de naam al doet vermoeden is de Scudo Black Line Edition voorzien van diverse zwarte designelementen: zwarte 16" lichtmetalen velgen, zwarte VPS sidebars en zwarte roofrails. Daarnaast is de auto voorzien van een dubbele cabine met Glass Look panelen en van speciale Black Line Edition badges op de flanken en achterzijde. Voor de Black Line Edition zijn optioneel diverse accessoires beschikbaar.
Zo is er een luxueuzere versie van de dubbele cabine leverbaar en kan de Scudo van lederen bekleding worden voorzien. Voor de laadruimte is een pakket leverbaar. Deze kan worden uitgevoerd met een grijze vloerbekleding terwijl de wielkasten worden voorzien van grijs ABS. Voor het vastmaken van de lading wordt de Scudo uitgerust met verzonken sjorogen, afgedekt met plastic schotels, en grijze zijwanden met twee bindrails.De Scudo Black Line Edition is gebaseerd op de Scudo LH1 met Pack Look en ramen voor de tweede zitrij. De dubbele cabine is voorzien van speciale zijwanden met een fraai, ingelegd Black Line Edition logo. De uitstraling van het Black Line Edition pakket komt het best tot uiting op een auto met een witte of zilvergrijze carrosseriekleur. De Scudo Black Line Edition wordt aangeboden met een vanafprijs van € 19.995,- excl. BTW/BPM voor de LH1 1.6 MJ-versie. Dit betekent een prijsvoordeel van € 3.670,-. De Scudo Black Line Edition met 2.0 MJ 128 pk motor is er vanaf € 1.495,-
Tekst: Bestelauto
zaterdag 16 juli 2011
Nieuwe Opel Combo zo veelzijdig als een Doblò
De langverwachte nieuwe Opel Combo staat vanaf half februari 2012 in de showrooms. Bij wijze van noodsprong heeft GM de Fiat Doblò als donorauto gebruikt; alleen de neus en logo's van de personen- en bestelauto zijn aangepast. Goed nieuws voor de Opel-dealers is dat zij eindelijk een Combo kunnen aanbieden met een keuze uit verschillende maatvoeringen.
Hoe de personenautoversie in het gamma van Opel gaat passen moet nog even bezien worden. Feitelijk concurreert hij met de Meriva, zoals de Berlingo dat bij Citroën doet met de C3 Picasso. De Combo is wel veel groter en biedt zeven zitplaatsen.
Als bestelauto komt de Combo geen dag te laat, aangezien het uitgaande model inmiddels tien jaar oud is en ten opzichte van de concurrentie te weinig keuze uit verschillende uitvoeringen biedt. Eerder vertelde Nick Reilly aan AM dat deze Combo een tussenoplossing is; GM moest afscheid nemen van de oude Combo, was niet bij machte om zelf een compacte besteller te ontwikkelen, waardoor het bij de concurrentie ging shoppen. De aloude zakenpartner Fiat als beste kandidaat uit de bus.
De bestelversie komt met twee wielbases en twee dakhoogtes en biedt de keuze uit dezelfde zes motoren die Fiat biedt; een benzineversie, vier diesels en een variant op aardgas. De laadvolumes die Opel vermeldt meten 3,4 tot 4,2 m3 en het laadvermogen is maximaal duizend kg. Opel biedt de Combo al sinds 1985 aan en de huidige generatie is op de markt sinds 2001. De strategie om een veelzijdige vrijetijds-, gezins- en bedrijfswagen aan te bieden op basis van de Opel Corsa werd volgens Opel warm onthaald, zoals ook blijkt uit de jaarlijkse Europese verkoop van 72 duizend exemplaren.
Hoe de personenautoversie in het gamma van Opel gaat passen moet nog even bezien worden. Feitelijk concurreert hij met de Meriva, zoals de Berlingo dat bij Citroën doet met de C3 Picasso. De Combo is wel veel groter en biedt zeven zitplaatsen.
Als bestelauto komt de Combo geen dag te laat, aangezien het uitgaande model inmiddels tien jaar oud is en ten opzichte van de concurrentie te weinig keuze uit verschillende uitvoeringen biedt. Eerder vertelde Nick Reilly aan AM dat deze Combo een tussenoplossing is; GM moest afscheid nemen van de oude Combo, was niet bij machte om zelf een compacte besteller te ontwikkelen, waardoor het bij de concurrentie ging shoppen. De aloude zakenpartner Fiat als beste kandidaat uit de bus.
De bestelversie komt met twee wielbases en twee dakhoogtes en biedt de keuze uit dezelfde zes motoren die Fiat biedt; een benzineversie, vier diesels en een variant op aardgas. De laadvolumes die Opel vermeldt meten 3,4 tot 4,2 m3 en het laadvermogen is maximaal duizend kg. Opel biedt de Combo al sinds 1985 aan en de huidige generatie is op de markt sinds 2001. De strategie om een veelzijdige vrijetijds-, gezins- en bedrijfswagen aan te bieden op basis van de Opel Corsa werd volgens Opel warm onthaald, zoals ook blijkt uit de jaarlijkse Europese verkoop van 72 duizend exemplaren.
(bron: AutomobielManagement)
vrijdag 13 mei 2011
PSA en Fiat verlengen joint venture niet
PSA Peugeot Citroën en Fiat zullen hun joint venture in het Franse Hordain niet continueren. De overeenkomst over de productiefaciliteit loopt in 2017 af. De productstrategie van de fabrikanten loopt te veel uiteen om het voort te zetten, laat PSA weten. In de fabriek worden de Peugeot Expert, Citroën Jumpy en Fiat Scudo ontwikkeld.
PSA en Fiat hebben ook een joint venture in Italië voor de modellen Peugeot Boxer, Citroën Jumper en Fiat Ducato. Deze wordt tot in ieder geval 2019 voort gezet.
PSA en Fiat hebben ook een joint venture in Italië voor de modellen Peugeot Boxer, Citroën Jumper en Fiat Ducato. Deze wordt tot in ieder geval 2019 voort gezet.
Investeren in FrankrijkPSA Peugeot Citroën maakt verder bekend verspreid over de komende jaren 220 miljoen euro te zullen investeren in haar productielijn in Valenciennes en 135 miljoen euro in Douvrin.
In Valenciennes zullen jaarlijks 400 duizend dual-clutch tranmissies worden geproduceerd. Hiervoor worden 400 nieuwe banen gecreëerd, onder meer in het R&D centrum. Dat zal groeien van 50 technici nu, naar 110 in 2013.
In Douvrin wordt geïnvesteerd in de productie van een nieuwe 3-cilinder turbo-benzinemotor. Daarvan moeten er 320 duizend per jaar van de band gaan rollen.
(bron: Automotive Online)
woensdag 18 november 2009
Amerikaanse carrière voor Fiat Dolbò Cargo
Fiat gaat de nieuwe Doblò in de toekomst ook verkopen in Amerika onder de merknaam Ram. Dat is het nieuwe bedrijfsautomerk van het herrezen Chrysler.
Fiat heeft eerder deze week de nieuwe Doblò gepresenteerd. Vanaf januari gaat die onze wegen bevolken. In 2012 maakt de auto de oversteek naar Amerika. Dat meldt het vakblad Automotive News. Daar wordt het een model van het bedrijfsautomerk Ram, dat onlangs is ontstaan bij de Chrysler Group. Fiat treedt daarmee in de voetstappen van Ford, dat onlangs is begonnen met de Amerikaanse verkoop van de Transit Connect – een concurrent in de klasse van de compacte bestellers.
Ford haalt de Amerikaanse Transit Connect gewoon uit de Turkse fabriek. Het ligt voor de hand dat de Doblò in de Turkse vestiging van Fiat wordt gehaald, waar de auto voor de Europese markt wordt gebouwd. Daarnaast is er een mogelijkheid dat de Amerikaanse Fiat wordt gemaakt in Brazilië, waar de Italianen de besteller voor Latijns-Amerika maken. Het is nog onduidelijk of ook de personenautoversie de oversteek maakt.
(bron: AutoWeek)
Abonneren op:
Posts (Atom)





