De verkoop van nieuwe bedrijfswagens in Europa is in maart voor de 15e maand op rij gedaald.
In totaal werden er 166.402 bestelbusjes, vrachtwagens en bussen verkocht, bijna 10 procent minder vergeleken met dezelfde maand een jaar eerder. Dat maakte de Europese brancheorganisatie ACEA afgelopen vrijdag bekend.
Onder de grotere markten was Groot-Brittannië de enige groeimarkt met een plus van 7,7 procent. In Frankrijk (min 10 procent), Duitsland, (min 18,5 procent), Spanje en Italië (beide min 20 procent) ging de verkoop van bedrijfswagens hard omlaag. Ook in Nederland kromp de markt van commerciële voertuigen vorige maand, met 16 procent tot 5.118 stuks.
Het sterkst was de krimp in Finland, waar de verkopen met 70 procent omlaag doken tot 822 voertuigen.
In alle categorieën bedrijfswagens daalde de verkoop. Bij de trucks (meer dan 3,5 ton) was de afname met 18,8 procent het grootst.
(bron: Automobiel Management)
maandag 29 april 2013
Opfrisbeurt voor Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz heeft de Sprinter bij z'n kladden gegrepen om hem een beetje aan te scherpen.
De Sprinter is sinds 1995 een grote speler in het segment van de bestelwagens tot 3,5 ton. In 2006 verscheen de tweede generatie van de bestelbus, die nu een kuurtje bij de schoonheidssalon heeft ondergaan.
We zien duidelijk het nieuwe familiegezicht van Mercedes terug aan de voorzijde van de Sprinter. De ronde lijnen van het huidige exemplaar maken plaats voor een stoerder en hoekiger front. De motorkap is een stuk verhoogd, wat de veiligheid van voetgangers ten goede moet komen. Dagrijverlichting ontbreekt natuurlijk niet. Ook het interieur krijgt een kleine opfrisbeurt, zo is er nu nieuwe Tunja-zwarte bekleding, een dikker multifunctioneel stuurwiel en een telematicasysteem met Bluetooth-verbinding en Becker Map Pilot navigatie. Niet heel schokkend dus.
Onder de kap liggen nieuwe vier- en zescilinder dieselmotoren met vermogens van 95 tot 190 pk. De injectie- en verbrandingstechniek is geoptimaliseerd, waardoor het zuinigste blok slechts 6,3 l/100 km verbruikt. Schakelen gaat in alle gevallen met een volautomatische zevenstraps 7G-Tronic bak of een ECO Gear handgeschakelde zesbak. De onderhoudsintervallen zijn overigens vergroot tot maximaal 60.000 kilometer.
Vijf nieuwe actieve veiligheidssystemen komen de Sprinter vergezellen. Zo is er voor het eerst in een Benz Crosswind Assist, een 'zijwindassistent' die onderdeel uit maakt van het ESP. Verder is er Collision Prevention Assist, een dodehoek-assistent, Lane Keeping Assist en High Beam Assist. Verder is het chassis iets verlaagd voor een veiliger weggedrag en een lagere luchtweerstand.
Vanaf juni dit jaar is de nieuwe Sprinter te bestellen, halverwege september moeten de eerste exemplaren in de showroom staan. Prijzen en uitgebreide specificaties worden tegen die tijd bekend gemaakt.
(bron: AutoWeek)
dinsdag 9 april 2013
Nieuwe Ford Transit in USA al geïntroduceerd
Onder de noemer; Ford Transit Work Truck 2014, is de nieuwe Ford Transit in Amerika reeds geïntroduceerd.
Specificaties en beeldmateriaal is al te bekijken op de Amerikaanse website van Ford;
http://www.ford.com/commercial-trucks/transit/2014/
Uniek voor deze modelserie is dat de Transit dit keer zowel in Europa als Noord-Amerika verkocht gaat worden. Niet alle USA-uitvoeringen zullen ook in Europa op het programma komen. Zo zien we hier de versie's met karakteristieke zij-klapdeuren niet terug.
Specificaties en beeldmateriaal is al te bekijken op de Amerikaanse website van Ford;
http://www.ford.com/commercial-trucks/transit/2014/
Uniek voor deze modelserie is dat de Transit dit keer zowel in Europa als Noord-Amerika verkocht gaat worden. Niet alle USA-uitvoeringen zullen ook in Europa op het programma komen. Zo zien we hier de versie's met karakteristieke zij-klapdeuren niet terug.
Ford bestel-familie compleet met Transit Courier
Ford is al even druk in de weer met het vernieuwen van z'n bestel- en personenbusjes. De Transit Courier is de laatste toevoeging, en daarmee is de cirkel rond.
Wij raken zo nu en dan een beetje de draad kwijt als we alle bestelwagens en bijbehorende personenauto's van Ford langs horen komen. Momenteel heeft Ford drie ruimtewonders in het gamma naast de Max-modellen. De Transit Custom is de grootste, en kan met zijn 'dichte ramen' daadwerkelijk bestelbus gedoopt worden. De uitvoering daarvan die gericht is op personenvervoer gaat als Tourneo Custom door het leven. Een slagje kleiner staat de Connect, die als besteluitvoering Transit Connect en als personenwagen Tourneo Connect wordt genoemd. Onderaan de ladder staat de Courier, die als personenuitvoering Tourneo Courier is gedoopt en als besteller Transit Courier heet.
Die laatste uitvoering is nu dus aan de familie toegevoegd. Ford zet hoog in op z'n kleinste bestelwagen, het merk verwacht namelijk dat de verkoopcijfers van z'n pakezels behoorlijk tegen 2016 met 50% zullen stijgen tot 400.000 stuks per jaar.
Wij raken zo nu en dan een beetje de draad kwijt als we alle bestelwagens en bijbehorende personenauto's van Ford langs horen komen. Momenteel heeft Ford drie ruimtewonders in het gamma naast de Max-modellen. De Transit Custom is de grootste, en kan met zijn 'dichte ramen' daadwerkelijk bestelbus gedoopt worden. De uitvoering daarvan die gericht is op personenvervoer gaat als Tourneo Custom door het leven. Een slagje kleiner staat de Connect, die als besteluitvoering Transit Connect en als personenwagen Tourneo Connect wordt genoemd. Onderaan de ladder staat de Courier, die als personenuitvoering Tourneo Courier is gedoopt en als besteller Transit Courier heet.
Die laatste uitvoering is nu dus aan de familie toegevoegd. Ford zet hoog in op z'n kleinste bestelwagen, het merk verwacht namelijk dat de verkoopcijfers van z'n pakezels behoorlijk tegen 2016 met 50% zullen stijgen tot 400.000 stuks per jaar.
woensdag 27 maart 2013
Weer minder bedrijfswagens verkocht in EU
De vraag naar nieuwe bedrijfswagens in de Europese Unie is in februari voor de veertiende maand op rij gedaald.
De daling bedroeg 13 procent op jaarbasis naar 109.331 stuks. Dat maakte de Europese brancheorganisatie ACEA woensdag bekend.
In Nederland daalde het aantal verkochte commerciële voertuigen met bijna 20 procent tot een kleine 5000. Het sterkst was de krimp op Cyprus met 45 procent. In Slowakije, Italië en Finland kromp de markt met meer dan 30 procent.
Bulgarije en Estland toonden daarentegen sterke groei van respectievelijk 160 en 79 procent op jaarbasis. De aantallen lagen daar echter heel laag (een paar honderd voertuigen).
Onder de grotere markten was Groot-Brittannië de enige groeimarkt met een plus van 4,2 procent.
De vraag naar bestelbusjes, vrachtwagens en bussen lieten vergelijkbare dalingen zien, van tussen de 11 en 13 procent.
(bron: AutoWeek)
Mercedes showt nieuwe Sprinter
In het voorjaar laat Mercedes-Benz de nieuwe Sprinter debuteren. Zo ver is het nog niet, maar de beelden die Mercedes nu vrijgeeft geven al een goede indicatie over hoe de nieuwe Sprinter eruitziet. Mercedes introduceert nu al vijf nieuwe assistentie- en veiligheidssystemen.
Op het Mercedes-Benz Vans TecForum, gehouden op het Boxberg testcircuit, liet Mercedes-Benz aan een selecte kring genodigden de nieuwe Mercedes-Benz Sprinter zien. Die blijft tot nader order nog even onder een doek staan, maar de gecamoufleerde versie mag wel aan de wereld getoond worden. Duidelijk is dat de nieuwe Sprinter een iets bollere neus krijgt en ook een grille die geheel in lijn is met de Citan bestelauto, en dus ook met de Antos en Actros trucks. De bollere voorkant en de grotere grille duiden erop dat er op het gebied van motoren ook wel nieuws zit aan te komen voor de Sprinter.
Op het Mercedes-Benz Vans TecForum, gehouden op het Boxberg testcircuit, liet Mercedes-Benz aan een selecte kring genodigden de nieuwe Mercedes-Benz Sprinter zien. Die blijft tot nader order nog even onder een doek staan, maar de gecamoufleerde versie mag wel aan de wereld getoond worden. Duidelijk is dat de nieuwe Sprinter een iets bollere neus krijgt en ook een grille die geheel in lijn is met de Citan bestelauto, en dus ook met de Antos en Actros trucks. De bollere voorkant en de grotere grille duiden erop dat er op het gebied van motoren ook wel nieuws zit aan te komen voor de Sprinter.
Start-stopsysteem nu op Renault Master
Renault introduceert een optioneel start-stopsysteem voor de gehele reeks Renault Master. Dit systeem dringt het brandstofverbruik, de uitstoot en het geluid van de Renault Master terug met 5 procent..
Het start- en stopsysteem zet de motor in stand-by wanneer het voertuig stopt (voor een stoplicht, bij een stopbord of als het voertuig in z’n vrij wordt gezet). Een lampje op het dashboard waarschuwt de chauffeur dat de motor in stand-by staat. Zodra de koppeling wordt aangeraakt of er naar de eerste versnelling wordt geschakeld, start de motor vrijwel direct, zonder dat een extra handeling nodig is. Het start- en stopsysteem werkt vrijwel geluidloos en zonder trillingen en vereist geen bijzonder onderhoud. In de ‘stop'-modus blijven de radio en de navigatie normaal werken. Het systeem kan indien nodig uitgeschakeld worden.
Het start- en stopsysteem zet de motor in stand-by wanneer het voertuig stopt (voor een stoplicht, bij een stopbord of als het voertuig in z’n vrij wordt gezet). Een lampje op het dashboard waarschuwt de chauffeur dat de motor in stand-by staat. Zodra de koppeling wordt aangeraakt of er naar de eerste versnelling wordt geschakeld, start de motor vrijwel direct, zonder dat een extra handeling nodig is. Het start- en stopsysteem werkt vrijwel geluidloos en zonder trillingen en vereist geen bijzonder onderhoud. In de ‘stop'-modus blijven de radio en de navigatie normaal werken. Het systeem kan indien nodig uitgeschakeld worden.
Abonneren op:
Posts (Atom)



