Renault brengt Trafic Black Edition

Renault heeft bij de Trafic een nieuwe versie aan het gamma toegevoegd. Maak kennis met de Black Edition.

De Black Edition onderscheidt zich van andere Trafics door verlours stoelbekleding, een Black Edition badge, elektrisch bedienbare voorportierruiten, elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels, 16-inch lichtmetaal, mistlampen, licht- en regensensoor en bumpers, zijbescherming en buitenspiegels in de kleur van de carrosserie.

De vanafprijs is 20.690 euro. Voor dat geld krijg je een L1H1 T27 2.0 dCi 90 pk mee. De versie met 115 pk is 22.090 euro en de L1H1 T27 2.0 dCi 115 pk QS is 23.190 euro. Bij de L1H2-versie kost de T29 2.0 dCi 90 pk 21.390 euro. De T29 2.0 dCi 115 pk is 22.790 euro en de topversie is de T29 2.0 dCi 115 pk QS. Die kost 23.890 euro.



(bron: AutoWeek)

Nieuwe krachtbron voor Renault Kangoo Express

Voor privé gebruik is er de Renault Kangoo, voor zakelijk gebruik kun je de Express-versie nemen. Nu ook met een nieuwe motor.

Bestel je een Renault Kangoo Express, dan heb je vanaf 1 maart ook de keuze uit een 110 pk sterke 1.5 dieselmotor, gekoppeld aan een start/stop-systeem, waardoor de CO2-uitstoot beperkt blijft tot 115 gram per kilometer. Het verbruik is vastgesteld op ongeveer 4,4 liter op honderd kilometer.

Wie kiest voor een Kangoo met start/stop-systeem, dan krijg je er ook diverse extra’s bij. Onder andere een reservewiel met toebehoor, elektrische en verwarmde buitenspiegels, elektrische ramen, mistlampen voor, een radio én sensoren voor de verlichting en de ruitenwissers.



(Bron: AutoWeek)

Fiat Strada vernieuwd

Fiat heeft de Strada vernieuwd. Het uiterlijk is gewijzigd en er is een sterkere Multijet diesel.

De Fiat Strada is al jarenlang de compacte pickup in het programma van Fiat. Voor het nieuwe jaar is de auto fors vernieuwd. Hij is meteen herkenbaar omdat de voor- en achterzijde zijn vernieuwd. De 1,3-liter Multijet diesel krijgt er tien pk bij en komt op een totaal van 95 pk de trekkracht is 200 Nm. Als gemiddeld verbruik wordt 5,2 liter op 100 km opgegeven. Verder heeft de motor een Euro 5-kwalificatie.

De Working is de meest basale Strada. Hij heeft standaard abs, een bestuurders- en passagiersairbag, gordelspanners, stuurbekrachtiging en een in hoogte verstelbaar stuur. Dan volgt de Trekking, die een in carrosseriekleur gespoten voorbumper heeft en voorzien is van mistlampen. Verder is er een luxueuzer dashboard met onder meer de schakelaars voor de elektrisch bedienbare ramen en buitenspiegels. Verder is er centrale vergrendeling met afstandbediening en heeft het achterruit een beschermrooster met een ladderhouder.

Nederland heeft streepje voor bij Opel Combo

Nederland is het eerste Europese land waar General Motors de nieuwe Opel Combo op loslaat. De auto staat sinds een week bij de dealers en kost vanaf 13.245 euro met dieselmotor. Als lokkertje wordt een academische prijs van 9.995 euro voor de weinig interessante benzineversie genoemd.

Dat de Opel Combo een omgenummerde Fiat Doblò is, doet voor zowel dealers als importeur niet erg ter zake, zo bleek tijdens de perspresentatie van de Combo. Althans, niet in negatieve zin. Ze zijn vooral blij dat de compacte besteller eindelijk is gearriveerd. En die Fiat, dat is een 'goede auto', zo is de mening. International Van of the Year 2011 zelfs. Ad Vasen, manager bedrijfswagens bij Opel Nederland, zegt dat de vlotte marktintroductie te maken heeft met de vooraanstaande positie die Nederland zich, net als Engeland, als actief en professioneel bedrijfsautoland heeft verworven. Vasen prijst zijn dealers ervoor.

Samenwerking Mercedes-Renault gaat mogelijk veel verder

Volgens berichten in de Franse media bekijken Mercedes en Renault of er ook samenwerkingmogelijkheden zijn in de zwaardere bestelauto segmenten. Daarbij komt de Mercedes-Benz Sprinter in beeld.

Met name zou Renault graag willen samenwerken bij de vervanging van de Mascott. Dit werd gisteren meegedeeld door Carlos Tavares, directeur général délégué van de Groupe Renault. De Mascott was leverbaar in GVW's van 3,5 tot 6,5 ton en is al een tijdje uit het programma van Renault. De wagen overlapte qua gewicht en specificaties het bovenste deel van het Master programma. Bij Renault Trucks is de wagen deel opgevolgd door de Maxity, een kloon van de Nissan Cabstar. Bij Renault personenauto's is dat niet gebeurd. 

Mercedes-Benz wil met Citan 5% van Caddy-segment

Mercedes-Benz introduceert komend najaar de Citan, een bestelauto van het formaat Caddy en Kangoo, die in het desbetreffende segment een marktaandeel van vijf procent moet gaan veroveren. De naam Citan is een combinatie van de woorden city en titan.

De auto debuteert in september op de IAA Hannover en wordt leverbaar in een groot aantal variaties, zoals een gesloten bestelauto, een personenversie en wat Mercedes een ‘mixed-use vehicle' noemt. Reken op verschillende lengtes en gewichtsklassen en een keuze uit benzine- en dieselmotoren. Er staat ook een elektrische versie op de planning, net als een BlueEfficiency-pakket. ESP wordt een standaardvoorziening. Mercedes doet wat krampachtig bij het omschrijven van de auto als een kleine, maar volwaardige variant van de Sprinter en Vito. "De Citan is op geen enkele manier inferieur aan die modellen." Deze wat onzekere houding heeft waarschijnlijk alles te maken met het feit dat de Citan een adaptie zal zijn van de Renault Kangoo. Eerder heeft Mercedes-Benz al gemeld dat het samen met Renault een nieuw model in dit segment zou brengen. Het kondigt nu ook een partnerschap aan met GAZ, de grootste Russische bedrijfsautoproducent. In een van fabrieken neemt GAZ de Sprinter in productie, met een beoogd productie-aantal van 25 duizend per jaar.

 

Bestelautoverkoop januari stijgt met 7,7 procent

De verkoop van nieuwe bestelauto's in ons land is afgelopen maand uitgekomen op 8.382 stuks. Een jaar eerder kwam januari niet verder dan 7.780 stuks, waarmee een toename van 7,7 procent gerealiseerd wordt.

Dit blijkt uit cijfers van RDC, bewerkt door AUMACON. De stijging van de bestelautoverkopen is opmerkelijk aangezien hier geen invloeden van overheidsmaatregelen gelden. Het marktherstel wordt dan ook vooral toegeschreven aan een inhaalvraag die tijdens de afgelopen drie jaren met extreem lage marktvraag is ontstaan. In 2010 werd daarin met een totaalmarkt van 49.160 stuks een dieptepunt bereikt, terwijl de afzet in 2009 en 2011 ook al niet verder kwam dan resp. 51.275 stuks en 58.653 stuks. Voor 2012 gaat AUMACON uit van 60 duizend nieuwe bestelautoverkopen, waarmee een stijging van 2,3 procent ten opzichte van 2011 gerealiseerd zou worden.