In juni zijn er 136.888 bestelwagens verkocht, 1,3% minder dan in juni 2010. Dat blijkt uit cijfers van Acea, de Europese fabrikantenorganisatie.
In Frankrijk werden de meeste bestelauto's verkocht: ruim 38 duizend. Dat is 10,3% minder dan in juni vorig jaar. Ook andere grote markten als Italië (-0,3) en Spanje (-15,2) gingen achteruit. In Duitsland steeg de verkoop met 8,9%.
Tekst: Automotive Online
woensdag 27 juli 2011
woensdag 20 juli 2011
Eerste elektrische Vito's in Nederland
Ook bij de bedrijfswagens is vergroening aan de orde van de dag. Mercedes-Benz heeft bijvoorbeeld een elektrische Vito in het gamma opgenomen en voor het eerst is die nu ook in Nederland op de weg. Bouwconcern VolkerWessels heeft er twee aangeschaft.
De Vito E-Cell, zoals Mercedes-Benz’ elektrische bestelbus voluit heet, heeft een lithium-ion batterijpakket aan boord dat gezamenlijk 96 pk opwekt. Daarmee kan het busje een topsnelheid halen van 80 kilometer per uur, wat de Vito volgens Mercedes zelf zeer geschikt maakt voor Randstedelijk verkeer. De actieradius bedraagt 130 kilometer en bij volledig ontladen accu’s moet de besteller 6 uur aan het stopcontact om weer volledig bij te laden. Het laadvermogen van de elektrische Vito bedraagt 900 kg.
Eén van de Vito’s wordt in ieder geval ingezet bij Vialis, een dochteronderneming van VolkerWessels. Dit bedrijf verzorgt servicewerkzaamheden langs de weg en het spoor en gaat in en rond Almere een vaste route rijden van 60 kilometer per dag. Waarvoor de andere Vito precies ingezet gaat worden is vooralsnog niet helemaal duidelijk, maar aangezien het bouwconcern één van de grootste in Nederland is, zal er aan inzetmogelijkheden geen gebrek zijn.
(bron: AutoWeek)
De Vito E-Cell, zoals Mercedes-Benz’ elektrische bestelbus voluit heet, heeft een lithium-ion batterijpakket aan boord dat gezamenlijk 96 pk opwekt. Daarmee kan het busje een topsnelheid halen van 80 kilometer per uur, wat de Vito volgens Mercedes zelf zeer geschikt maakt voor Randstedelijk verkeer. De actieradius bedraagt 130 kilometer en bij volledig ontladen accu’s moet de besteller 6 uur aan het stopcontact om weer volledig bij te laden. Het laadvermogen van de elektrische Vito bedraagt 900 kg.
Eén van de Vito’s wordt in ieder geval ingezet bij Vialis, een dochteronderneming van VolkerWessels. Dit bedrijf verzorgt servicewerkzaamheden langs de weg en het spoor en gaat in en rond Almere een vaste route rijden van 60 kilometer per dag. Waarvoor de andere Vito precies ingezet gaat worden is vooralsnog niet helemaal duidelijk, maar aangezien het bouwconcern één van de grootste in Nederland is, zal er aan inzetmogelijkheden geen gebrek zijn.
(bron: AutoWeek)
Volkswagen Nutzfahrzeuge plust 29% in eerste halfjaar
Met ruim 260 duizend verkochte eenheden scoorde VW Nutzfahrzeuge in het eerste halfjaar voor een plus van 29 procent.
In de eerste zes maanden van 2011 heeft de afdeling lichte bedrijfswagens van Volkswagen zijn opmars kunnen voortzetten. Wereldwijd verkocht de afdeling ruim 260 duizend auto's - dat is 29 procent meer dan de 202 duizend van dezelfde periode van vorig jaar. Wereldwijd gezien was de T5-familie weer het bestverkochte model van Volkswagen. Van de T5 (Transporter, Caravelle, Multivan en Califormia) werden 80,4 duizend stuks verkocht (+11,9%). Goede tweede is de Caddy met 80,1 duizend stuks (+31%). Van de serie Crafter werden 17,2 duizend eenheden uitgeleverd - iets minder dan de 17,4 duizend stuks van vorig jaar. Van de Amarok pick-up werden 29 duizend stuks afgezet. In het komende jaar zal de versie voor Europa en enkele andere markten van de band gaan lopen in Hannover. Volkswagen zegt dan sneller aan de vraag te kunnen voldoen - momenteel zou de fabrikant 31 duizend bestellingen hebben. (bron: Autoreporter)
In de eerste zes maanden van 2011 heeft de afdeling lichte bedrijfswagens van Volkswagen zijn opmars kunnen voortzetten. Wereldwijd verkocht de afdeling ruim 260 duizend auto's - dat is 29 procent meer dan de 202 duizend van dezelfde periode van vorig jaar. Wereldwijd gezien was de T5-familie weer het bestverkochte model van Volkswagen. Van de T5 (Transporter, Caravelle, Multivan en Califormia) werden 80,4 duizend stuks verkocht (+11,9%). Goede tweede is de Caddy met 80,1 duizend stuks (+31%). Van de serie Crafter werden 17,2 duizend eenheden uitgeleverd - iets minder dan de 17,4 duizend stuks van vorig jaar. Van de Amarok pick-up werden 29 duizend stuks afgezet. In het komende jaar zal de versie voor Europa en enkele andere markten van de band gaan lopen in Hannover. Volkswagen zegt dan sneller aan de vraag te kunnen voldoen - momenteel zou de fabrikant 31 duizend bestellingen hebben. (bron: Autoreporter)
zaterdag 16 juli 2011
Nieuwe Opel Combo zo veelzijdig als een Doblò
De langverwachte nieuwe Opel Combo staat vanaf half februari 2012 in de showrooms. Bij wijze van noodsprong heeft GM de Fiat Doblò als donorauto gebruikt; alleen de neus en logo's van de personen- en bestelauto zijn aangepast. Goed nieuws voor de Opel-dealers is dat zij eindelijk een Combo kunnen aanbieden met een keuze uit verschillende maatvoeringen.
Hoe de personenautoversie in het gamma van Opel gaat passen moet nog even bezien worden. Feitelijk concurreert hij met de Meriva, zoals de Berlingo dat bij Citroën doet met de C3 Picasso. De Combo is wel veel groter en biedt zeven zitplaatsen.
Als bestelauto komt de Combo geen dag te laat, aangezien het uitgaande model inmiddels tien jaar oud is en ten opzichte van de concurrentie te weinig keuze uit verschillende uitvoeringen biedt. Eerder vertelde Nick Reilly aan AM dat deze Combo een tussenoplossing is; GM moest afscheid nemen van de oude Combo, was niet bij machte om zelf een compacte besteller te ontwikkelen, waardoor het bij de concurrentie ging shoppen. De aloude zakenpartner Fiat als beste kandidaat uit de bus.
De bestelversie komt met twee wielbases en twee dakhoogtes en biedt de keuze uit dezelfde zes motoren die Fiat biedt; een benzineversie, vier diesels en een variant op aardgas. De laadvolumes die Opel vermeldt meten 3,4 tot 4,2 m3 en het laadvermogen is maximaal duizend kg. Opel biedt de Combo al sinds 1985 aan en de huidige generatie is op de markt sinds 2001. De strategie om een veelzijdige vrijetijds-, gezins- en bedrijfswagen aan te bieden op basis van de Opel Corsa werd volgens Opel warm onthaald, zoals ook blijkt uit de jaarlijkse Europese verkoop van 72 duizend exemplaren.
Hoe de personenautoversie in het gamma van Opel gaat passen moet nog even bezien worden. Feitelijk concurreert hij met de Meriva, zoals de Berlingo dat bij Citroën doet met de C3 Picasso. De Combo is wel veel groter en biedt zeven zitplaatsen.
Als bestelauto komt de Combo geen dag te laat, aangezien het uitgaande model inmiddels tien jaar oud is en ten opzichte van de concurrentie te weinig keuze uit verschillende uitvoeringen biedt. Eerder vertelde Nick Reilly aan AM dat deze Combo een tussenoplossing is; GM moest afscheid nemen van de oude Combo, was niet bij machte om zelf een compacte besteller te ontwikkelen, waardoor het bij de concurrentie ging shoppen. De aloude zakenpartner Fiat als beste kandidaat uit de bus.
De bestelversie komt met twee wielbases en twee dakhoogtes en biedt de keuze uit dezelfde zes motoren die Fiat biedt; een benzineversie, vier diesels en een variant op aardgas. De laadvolumes die Opel vermeldt meten 3,4 tot 4,2 m3 en het laadvermogen is maximaal duizend kg. Opel biedt de Combo al sinds 1985 aan en de huidige generatie is op de markt sinds 2001. De strategie om een veelzijdige vrijetijds-, gezins- en bedrijfswagen aan te bieden op basis van de Opel Corsa werd volgens Opel warm onthaald, zoals ook blijkt uit de jaarlijkse Europese verkoop van 72 duizend exemplaren.
(bron: AutomobielManagement)
Renault 4 Bestel op jacht naar 280 km/uur
Renault Classic ondersteunt de deelname van een Renault 4 in besteluitvoering aan de Bonneville Speed Week in Salt Lake City, die wordt gehouden van 13 t/m 19 augustus. Ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de R4 is als doel gesteld om de speciaal geprepareerde klassieker liefst 280 km/uur te laten rijden.
Een ingrijpend aangepaste Renault 4 F4 uit 1983, ofwel de Fourgonnette zoals de besteluitvoering wordt genoemd, is uitverkoren om de eer van het succesvolle ‘Viertje' hoog te houden met een bijzondere recordpoging. Het initiatief is genomen door een groepje avonturiers, dat zich ‘Les Triplettes de Bonneville' noemt. Namens de Renault Group werden specialisten van de afdeling Renault Classic voor assistentie afgevaardigd en gaf Renault Sport Technologies adviezen over dit hogesnelheidsproject.
Renault Master plust sterk
De Sovab-fabriek van Renault (Société de Véhicules Automobiles de Batilly) vierde de aflevering van de 100.000e nieuwe Renault Master.
Volgens een woordvoerder het bewijs van het succes van de auto die sinds april 2010 op de markt is. Dit jaar werden er veertig procent meer Masters besteld in vergelijking tot dezelfde periode vorig jaar. Het totale marktaandeel van de Master in Europa eind mei 2011 - veertien procent van de grote bedrijfswagens - is dan ook twee punten hoger in vergelijking met eind mei 2010 (+16%). Een vooruitgang dat niet beperkt blijft tot Europa, maar ook in de Euromed-regio zichtbaar is, met een marktaandeel van 17,9 procent (+ 49%).
(bron: Automobiel Management)
dinsdag 12 juli 2011
van Slingerland campers failliet
Van Slingerland rental & sales is op 12 juli 2011 failliet verklaard. De kampeerauto specialist en onder ander dealer van de merken Chausson & Euramobil heeft het hoofd niet boven water kunnen houden.
Abonneren op:
Posts (Atom)