EU bestelautoverkoop 13,5% in de min

In de EU is de verkoop van bestelwagens vorige maand met 13,5% gedaald ten opzichte van september vorig jaar. In totaal werden er vorige maand 124 duizend nieuwe bestelauto’s op naam gezet. Dat blijkt uit cijfers van Fabrikantenorganisatie Acea.

In alle lidstaten werden minder lichte bedrijfswagens verkocht, behalve in Slowakije (+9,5%) en het VK (+1,1%). De daling was fors in Frankrijk (-12,4%), Duitsland (-14,6%), Italië (-27,6%) en Spanje (-34,3%). In Nederland werden er 16,5% minder bestelwagens op naam gezet.

Er werden de eerste drie kwartalen van dit jaar 11,7% minder bestelwagens geregistreerd. Alle belangrijke markten lieten deze periode een daling zien: Duitsland (-2,8%), Frankrijk (-8%), het VK (-6,3%), Spanje (-25,9%) en Italië (-35,2%). Deze periode was de Nederlandse bestelwagenmarkt stabiel: +0,37%.


(bron: Automotive-Online)

Volkswagen T2 nu écht uit productie

Het doek valt nu definitief voor de Volkswagen T2, de tweede generatie van het Volkswagen-busje. Na 63 jaar stopt de productie van het busje in Brazilië, de laatste plek waar het iconische model nog van de band rolde.

De T2 moet wegens nieuwe regelgeving omtrent veiligheid in Brazilië nu echt het veld ruimen. Om aan de wet te blijven voldoen, moet het model uitgerust worden met ABS en zowel een bestuurders- als bijrijdersairbag. Dat gaat voor de T2 niet meer gebeuren, weet autonieuwssite Autocar te melden. In andere Zuid-Amerikaanse landen zou de T2 gewoon nog verkocht mogen worden, de nieuwe regelgeving geldt immers alleen voor Brazilië. Maar omdat Brazilië de grootste automarkt is in Zuid-Amerika is het niet meer rendabel om de productie van de T2 door te zetten.

Mercedes Vito E-Cell

Het is natuurlijk best een prima gedachte dat elektrische bestelauto’s geen negatieve invloed hebben op de luchtkwaliteit in een stad. Maar dan moeten ze wel lekker rijden! Een middagje door de Utrechtse binnenstad kriskrassen per Mercedes-Benz Vito E-CELL geldt hier als proef op de som.


Daar gaan we weer met een vooroordeel: bestelauto’s zijn altijd wit. In het geval van de elektrische Vito klopt dat ook echt. De reden is uit nood geboren: er zit geen airco in. Die zou te veel stroom verbruiken, zodat je - weliswaar uiterst cool  - je bestemming mogelijk net niet bereikt. Hetzelfde geldt voor de achterruitverwarming die er niet is. Mooi hoe Mercedes dat oplost: het blindeert de achterruit en levert een cameraatje, dat uitzendt op het navigatie-display. U hebt het koud? Er is een elektrische kachel. Maar beter, want efficiënter, is de standaard stoelverwarming, die lijf en leden veel gerichter soepel en warm houdt. Nu is zo’n elektrische Vito überhaupt niet het soort auto waarin je lang kunt stilzitten, want na 130 kilometer is de accu ‘plat’. Veiligheidshalve dien je 80 kilometer als bovengrens te hanteren.

Nissan brengt toch opvolger Primastar

Terwijl Opel en Renault de opvolgers van hun Vivaro en Trafic al voor 2014 hebben aangekondigd, bleef Nissan achter met nieuws over een nieuwe Primastar - het zustermodel van de genoemde modellen. Nu is duidelijk dat dit model er wel komt, aldus een woordvoerder van Nissan Europe.


De toezegging dat het model na de nieuwe Renault Trafic en Opel Vivaro op de markt zal komen, werd gedaan door Thomas Ebeling, General Manager Product Planning van Nissan Europe, aan het Britse magazine WhatVan?. Dit betekent dat Nissan een tweede bestelauto van Renault adopteert, nadat eerder de Kubistar als kloon van de vorige generatie Kangoo niet werd opgevolgd.

EU bestelwagenverkoop blijft dalen

Zowel in juli als in augustus zijn er in de EU minder lichte bedrijfswagens op naam gezet dan in de zomer van 2011. In juli werden er 4,8% minder nieuwe bestelwagens geregistreerd en in augustus zelfs 13,5% minder. 

De Europese bestelwagenverkooop staat al heel 2012 in het rood. Dat blijkt uit cijfers van Acea. 

Over de eerste acht maanden van 2012 zijn er een kleine 917 duizend lichte bedrijfswagens verkocht in de EU. Dat is een krimp van 11,5% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. 

Onder de grootste bestelwagenmarkten laten Spanje (-25%) en Italië (-36%) de meest dramatische krimp zien dit jaar. Ook Duitsland (-1,2%), het VK (-12,5%), Frankrijk (-7,4%) en het VK (-8,1%) staan in de min. 

(bron: Automotive-Online)

Nissan presenteert volledig elektrische bestelauto

Op de IAA in Hannover, ’s werelds grootste beurs op het gebied van bedrijfsauto’s, introduceerde autofabrikant Nissan een volledig elektrisch aangedreven bestelauto. Het voertuig is uitgevoerd in de kleuren van FedEx. Deze pakketdienst test de elektrische bedrijfswagen in samenwerking met de autofabrikant.

Nissan bevindt zich in de laatste fase van de ontwikkeling van zijn tweede in serie geproduceerde, volledig elektrisch aangedreven, voertuig, de e-NV200. Deze bestelauto is bijzonder geschikt voor koerierstaken in de stad, vanwege de emissieloze motor. Bij de ontwikkeling van de elektrisch aangedreven bestelauto werkt Nissan sinds december 2011 samen met FedEx Express. Dit bedrijf test de voertuigen in praktijk. FedEx heeft wereldwijd momenteel 130 e-NV200´s in gebruik.