woensdag 9 mei 2012

Nieuwe neus voor Partner en Expert

In de haven van Zeebrugge presenteerde Peugeot gisteren de vernieuwde Partner en Expert. Ook bedrijfsauto's ontkomen tegenwoordig niet meer aan een facelift, ze lopen vanaf nu dus weer netjes in de pas met de personenmodellen.


Waar bedrijfsauto’s vroeger vooral functioneel moesten zijn, is er tegenwoordig ook ruimte voor comfortverhogende zaken en er wordt zelfs nagedacht over de vormgeving. Niet zo gek dus dat Peugeot er voor wil zorgen dat hun bedrijfswagens dezelfde uitstraling hebben als de personenauto’s.

Peugeot Partner/Expert

Wie de nieuwe neus van zowel de Partner als de grotere Expert bekijkt, ziet dus duidelijk trekken van de 208 en 508. Kijk bijvoorbeeld maar eens naar de overhangende lip onderaan de motorkap, waar de merknaam onder is geschreven. Maar alleen al aan de koplampen zou je kunnen zien met welk merk je van doen hebt.
Daarmee heb je eigenlijk het grootste nieuws ook wel te pakken, want over het succes van de beide bedrijfsauto’s heeft Peugeot weinig klachten. Sterker nog, naar eigen zeggen zijn de auto’s in hun marktsegment de grootste stijger, dus is het voornamelijk een kwestie van meer opties toevoegen. Voor de Partner betekent dat een schonere motor in de vorm van een 1.6 e-HDi met 90 pk, voorzien van een start/stop-systeem. Eventueel is die ook verkrijgbaar met een gerobotiseerde handbak, waarmee de CO2-uitstoot daalt naar 123 gram per kilometer. Dat betekent dus een lager brandstofverbruik, iets wat voor bedrijven met een groot aantal bestelauto’s in de vloot al snel een aanzienlijke besparing kan betekenen.


vrijdag 27 april 2012

Nederland stabiel in registraties bedrijfsvoertuigen


De registraties van bedrijfsvoertuigen in Europa lagen in het eerste kwartaal van 2012 9,6 procent onder die van Q1 in 2011. Waar veel landen in Europa veel minder scoren dan vorig jaar, blijft het aantal registraties in Nederland vrijwel hetzelfde.
In heel Europa werden in maart 2012 184.235 bedrijfsvoertuigen (incl. bussen) geregistreerd. Vorig jaar was dat nog 208.965, een daling van 11,8 procent. In het eerste kwartaal van 2012 was de daling in registraties 9,6 procent ten opzichte van Q1 2011.
De grootste terugval ligt bij de bestelauto's, die in heel Europa in het eerste kwartaal van 2012 11,8 procent inleverden en in maart 2012 zelfs 13,8 procent. Nederland doet het veel beter dan het gemiddelde, met in het eerste kwartaal van dit jaar een stijging van 4,6 procent.
Ook bij de zware trucks (meer dan 16 ton) scoort Nederland beter dan de rest van Europa. Dat verliest in Q1 3,1 procent aan registraties ten opzichte van Q1 2011, Nederland verliest slechts 0,8 procent, maar scoort in maart van dit jaar een stijging in registraties van 10,1 procent. In de klasse met alle bedrijfsvoertuigen boven 3,5 ton is een zelfde beeld zichtbaar.
Nederland is in het begin van dit jaar een vreemde eend in de bijt met de afwijkende registraties. In het bussegment scoort Europa als enige positieve cijfers, met een stijging van 6,2 procent in het eerste kwartaal. Nederland daarentegen boekt een massaal verlies van 25,4 procent aan registraties in het eerste kwartaal.
(bron: TTM / Arjan Velthoven)

donderdag 26 april 2012

Verkoop gebruikte caravans en campers stijgt tien procent

In maart 2012 zijner 1.288 gebruikte caravans door caravanbedrijven aan particulieren verkocht. Dat is 10,2 procent meer dan in maart 2011. In de afgelopen twaalf maanden zijn er b2c 13.337 occasions verkocht, 1 procent meer dan in de twaalf maanden ervoor. Van april 2011 tot en met maart 2012 zijn er 8.708 nieuwe caravans verkocht, 4 procent minder dan in de twaalf maanden ervoor. Dat blijkt uit cijfers van BOVAG en VWE. 

De verkoop van gebruikte campers door camperbedrijven aan consumenten wasin maart van dit jaar 10,8 procent groter dan in maart 2011. Van april 2011 tot en met maart 2012 zijn er 4.861 gebruikte campers verkocht, een stijging met 7,8 procent ten opzichte van de twaalf maanden ervoor. De nieuwverkoop van campers bedroeg de afgelopen twaalf maanden 1.401 stuks, 6,9 procent dan de twaalf maanden daarvoor. 
De stijgende cijfers betekenen een goede start van het kampeerseizoen. 'Kamperen blijft immens populair onder Nederlanders en de handel komt rond deze tijd altijd vol op gang', zegt manager Toine Crone van BOVAG Caravan- en Camperbedrijven. 'Maar de enorme vraag naar gebruikte caravans en kampeerauto’s was afgelopen maand bijna niet bij te benen. Enerzijds zien we onder invloed van de economische omstandigheden de populariteit van het kamperen als voordelige vorm van vakantie vieren alsmaar toenemen, anderzijds maakt de consument een grondige afweging tussen een nieuw en een gebruikt kampeermiddel. Maar ook bij aankoop van een occasion wil men niet voor onaangename verrassingen komen te staan, vandaar dat de verkoop via de vakhandel en met garantie nu hoogtij viert.'


(bron: Bovagkrant)

donderdag 5 april 2012

Isuzu brengt nieuwe D-Max op de markt

Van Isuzu horen we doorgaans niet veel, maar we weten wel dat ze bedrijfswagens maken. Zo komt het Japanse merk nu met een nieuwe D-Max.


Van de vorige generaties van de D-Max zijn er maar liefst twee miljoen verkocht. Deze nieuwe versie van de pick-up is voorzien van een 2,5-liter dieselmotor, waaraan twee turbo’s gekoppeld zijn, die 163 pk en 400 Nm koppel levert en voldoet aan de Euro5 norm. Zo verstookt de Isuzu gemiddeld 7,4 liter brandstof op 100 kilometer, wat een CO2-uitstoot van 194 gram per kilometer betekent. Er is keuze uit een handgeschakelde zesbak of een vijftrapsautomaat. De auto heeft een maximaal trekgewicht van 3.000 kilogram.



Q1: bestelautoverkopen 4,6% in de plus

Het eerste kwartaal van dit jaar zijn er 19.800 nieuwe bestelwagens op naam gezet. Dat zijn er 4,6% meer dan dezelfde periode vorig jaar. In maart werden er 6.116 lichte bedrijfswagens geregistreerd (+0,5%). Dat blijkt uit cijfers van RDC.


De vijf meest verkochte bestelautomerken waren het eerste kwartaal:
merkaantal
Volkswagen  5.546
Mercedes-Benz 2.860
Renault2.852
Peugeot1.960
Opel  1.781


(bron: AutomotiveOnline)