Hyundai trekt doek van H350

Hyundai heeft op de bedrijfswagen beurs in Hannover een nieuwe bus onthuld: de H350. Hij is speciaal voor de Europese markt ontwikkeld en moet het de Sprinters en Transits van deze wereld moeilijk maken.

Eerder deze maand kregen we al een tweetal schetsen van de H350 te zien. En we moeten zeggen, ze kwamen behoorlijk overeen met het onthulde exemplaar. De grote broer van de Hyundai H300 is voorzien van een hexagonale grille en led-dagrijverlichting. Binnenin vinden we een simpel infotainmentsysteem aan de hand van een 4,2-inch touchscreen.

De laadruimte van de H350 is 3780 mm lang, 1795 mm breed en 1955 mm hoog, maar naast deze bestelversie staan er ook een personenbus en een pick-up variant op de planning. Onder de motorkap ligt een 2,5-liter viercilinder dieselmotor. Deze is er in twee uitvoeringen. Een met 150 pk en 373 Nm, de ander met 170 pk en en 422 Nm. De motor wordt gecombineerd met een handgeschakelde zesbak.

Wanneer we de in Turkije gebouwde H350 in Nederland kunnen verwelkomen is nog niet bekend.

(bron: AutoWeek)

Iveco Vision is stoere bus van de toekomst

Dankzij de IAA voor bedrijfsauto's in Hannover lijken we voor vandaag ons format omgegooid te hebben tot BusjesWeek. Het voorlopig laatste busje van de dag is overigens een knaller van Iveco: de Vision Concept.

Wie denkt dat bestelbusjes en ander praktisch vervoer altijd een saai en voorspelbaar vormgegeven exterieur hebben, geeft Iveco vandaag ongelijk. De Italianen tonen in Hannover namelijk deze Vision Concept, een studiemodel dat vooruitblikt op de toekomst van de bestelbus.

We zien een stoer ogende concept-car met A-stijlen waar je doorheen kunt kijken, camera's in de koplampunits die naar achteren kijken en daarmee de zijspiegels vervangen, een panoramadak, ledverlichting en een - zo lijkt het - lekker futuristisch interieur. Onder de kap ligt een Dual Energy-aandrijflijn, die erop duidt dat de Vision onder de hybriden valt.

Een handig stukje software geeft na het scannen van de lading aan waar het betreffende pakketje het best kan worden geplaatst. We zijn benieuwd wat we in de toekomst van dit studiemodel op het asfalt gaan terugzien.

(bron: AutoWeek)

1200 extra banen voor Transit-fabriek

Ford wil de productie van de Transit in de Verenigde Staten flink opschroeven en voegt daarom een tweede 'shift' toe. Dat betekent dat er een hoop nieuwe werknemers moeten worden aangetrokken.

Missouri
De Ford Transit voor de Amerikaanse markt wordt in Fords Kansas City-fabriek in Missouri gebouwd. Het is de grootste fabriek van Ford in de V.S.. Naast de Transit wordt bouwt Ford er namelijk ook Amerika's bestverkopende pickup, de Ford F-150.

Toch zijn de nieuwe banen voornamelijk om de vraag naar de Transit bij te kunnen benen. In totaal moeten er 1.200 banen bij komen. De afgelopen jaren zijn er al 2.800 banen bijgekomen in de fabriek.

Afgelopen maand verkocht Ford 1.099 Transits in de Verenigde Staten. Hij vervangt de grote Ford E-series in dat land.

(bron: Wouter Spanjaart | Autovisie)

Fiat Doblò bezoekt cosmetisch chirurg

Fiat heeft de Doblò Cargo naar de cosmetisch chirurg gebracht. Het resultaat is een compleet nieuw gezicht met een fors bredere grille. De onthulling van de opgefriste personenwagenuitvoering laat vermoedelijk niet lang meer op zich wachten.

Interieur
De Doblò is ook aan de binnenkant behoorlijk aangepakt. Het stuurwiel, het dashboard en de deurpanelen zijn allemaal opgefrist. Ook nieuw is een 5 inch touchscreen waarin zaken als navigatie en de audio-installatie zijn ondergebracht.

Motoren
Het motorenaanbod bestaat uit zes dieselmotoren en twee benzinetypes. De 1,3 liter vierpitter is leverbaar met 75 en 90 pk, de 1.6 MultiJet II levert 90, 100 of 105 pk. Topmodel is de 2.0 MultiJet II met 135 pk. Benzinerijders hebben de keuze uit een 95 pk sterke 1.4 en een 1.4 met 120 pk.