Verkoop van bedrijfswagens is een belangrijk onderdeel van het succes van veel autofabrikanten. Dit is een segment, dat Hyundai niet helemaal kan negeren. Dat kan allemaal veranderen in de nabije toekomst, uitgaande van deze spy-foto.
Het afgebeelde prototype is gespot in Europa, tijdens het testen. Het lijkt een bedrijfswagen in de grootte van een Mercedes-Benz Sprinter.
Er is weinig wat we kunnen zien aan deze verkapte spy shots op het moment, anders dan dat deze Hyundai bedrijfswagen qua volume in de maat van diverse andere 2,8t tot 4,6t bedrijfswagens valt.
(bron: Autoblog.com)
woensdag 8 januari 2014
dinsdag 7 januari 2014
Ford hangt prijskaartjes aan nieuwe Transit
Ford heeft vandaag bekendgemaakt hoeveel euro's je naar de dealer moet overmaken als je de hagelnieuwe Transit voor de deur wilt parkeren.
Vanaf april staat de nieuwe Transit, in dit geval zonder toevoegingen als Connect of Tourneo, in de Nederlandse showrooms. Z'n vanafprijs bedraagt 20.475 euro.
Ford meldt trots dat de nieuwste Transit over het hoogste laadvermogen in z'n klasse beschikt. Bovendien zouden de ECOnetic-uitvoeringen uitblinken in hun zuinigheid. Deze uitvoeringen beschikken over een 125 pk sterke 2,2-liter Duratorq TDCi dieselmotor met start/stop-systeem en Acceleration Control. Het ECOnetic aanbod valt verder onder te verdelen in zes carrosserievarianten met voorwiel-, achterwiel-, of vierwielaandrijving.
Het motorengamma bestaat verder uit 100, 125 en 155 pk sterke versies van de 2,2-liter TDCi-dieselmotor. Allen zijn gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. De L2-bestelauto heeft een volume van 11,2 kubieke meters, waardoor er nu vier Europallets meegenomen kunnen worden. De Jumbo-besteller, het grootste model binnen de Transit-familie, kan maar 15,1 kubieke meter aan materiaal meezeulen.
Vanaf april 2014 zijn de Bestelauto, Chassis Enkele Cabine en Minibus beschikbaar. De Bestelauto Dubbele Cabine, Chassis Dubbele Cabine en Kombi volgen in oktober 2014.
(bron: AutoWeek)
Ford Transit accessoires
Vanaf april staat de nieuwe Transit, in dit geval zonder toevoegingen als Connect of Tourneo, in de Nederlandse showrooms. Z'n vanafprijs bedraagt 20.475 euro.
Ford meldt trots dat de nieuwste Transit over het hoogste laadvermogen in z'n klasse beschikt. Bovendien zouden de ECOnetic-uitvoeringen uitblinken in hun zuinigheid. Deze uitvoeringen beschikken over een 125 pk sterke 2,2-liter Duratorq TDCi dieselmotor met start/stop-systeem en Acceleration Control. Het ECOnetic aanbod valt verder onder te verdelen in zes carrosserievarianten met voorwiel-, achterwiel-, of vierwielaandrijving.
Het motorengamma bestaat verder uit 100, 125 en 155 pk sterke versies van de 2,2-liter TDCi-dieselmotor. Allen zijn gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. De L2-bestelauto heeft een volume van 11,2 kubieke meters, waardoor er nu vier Europallets meegenomen kunnen worden. De Jumbo-besteller, het grootste model binnen de Transit-familie, kan maar 15,1 kubieke meter aan materiaal meezeulen.
Vanaf april 2014 zijn de Bestelauto, Chassis Enkele Cabine en Minibus beschikbaar. De Bestelauto Dubbele Cabine, Chassis Dubbele Cabine en Kombi volgen in oktober 2014.
(bron: AutoWeek)
Ford Transit accessoires
Andere snuit voor Nissan NV200 London Taxi
Omdat het oorspronkelijke ontwerp van Nissan's toekomstige London Taxi teveel op dat van de gewone NV200 bestelauto leek, kreeg het model een beter herkenbare neus.
De guitige snuit is getekend door hetzelfde ontwerpteam dat verantwoordelijk is voor de looks van de Nissan Qashqai en Juke. Nissan wil potentiële taxipassagiers de gênante situatie besparen dat hij of zij op straat een zwarte Nissan NV200 bestelauto aanhoudt terwijl zij eigenlijk een taxi nodig hebben. Dit was de voornaamste reden om de auto te voorzien van een opvallende grille die als de trotse snor van een Britse legerofficier tussen de ronde, opvallend grote koplampen prijkt. Het geeft de auto een retro uitstraling, zodat hij doet denken aan de klassieke Austin taxi's van weleer. Het idee voor dit design kwam onder meer van taxichauffeurs uit de Londense praktijk. De verantwoordelijke ontwerpstudio van Nissan staat in Londen, reden waarom vice-president Andy Palmer van Nissan bij de onthulling van de auto zei dat "deze taxi alles in zich heeft om een waardige black cab te worden."
Anders dan de vroegere Londense taxi's is de Nissan niet voorzien van een dieselmotor maar van een 1.6 benzinemotor met een automaat. Nissan koos voor benzine omdat die "veel schoner" is, met een lagere uitstoot van partikels en NOx. In deze vorm komt de auto in december op de markt. In 2015 volgt dan een elektrisch aangedreven variant. Nissan heeft een productie gepland van 140 duizend taxi's van het type NV200 per jaar.
(bron: AutomobielManagement)
Nissan NV200 accessoires
De guitige snuit is getekend door hetzelfde ontwerpteam dat verantwoordelijk is voor de looks van de Nissan Qashqai en Juke. Nissan wil potentiële taxipassagiers de gênante situatie besparen dat hij of zij op straat een zwarte Nissan NV200 bestelauto aanhoudt terwijl zij eigenlijk een taxi nodig hebben. Dit was de voornaamste reden om de auto te voorzien van een opvallende grille die als de trotse snor van een Britse legerofficier tussen de ronde, opvallend grote koplampen prijkt. Het geeft de auto een retro uitstraling, zodat hij doet denken aan de klassieke Austin taxi's van weleer. Het idee voor dit design kwam onder meer van taxichauffeurs uit de Londense praktijk. De verantwoordelijke ontwerpstudio van Nissan staat in Londen, reden waarom vice-president Andy Palmer van Nissan bij de onthulling van de auto zei dat "deze taxi alles in zich heeft om een waardige black cab te worden."
Anders dan de vroegere Londense taxi's is de Nissan niet voorzien van een dieselmotor maar van een 1.6 benzinemotor met een automaat. Nissan koos voor benzine omdat die "veel schoner" is, met een lagere uitstoot van partikels en NOx. In deze vorm komt de auto in december op de markt. In 2015 volgt dan een elektrisch aangedreven variant. Nissan heeft een productie gepland van 140 duizend taxi's van het type NV200 per jaar.
(bron: AutomobielManagement)
Nissan NV200 accessoires
donderdag 2 januari 2014
Bestelautoverkoop 2013: -10,5 procent
In de slotmaand van het zojuist afgesloten kalenderjaar werden 2.632 nieuwe bestelauto’s afgeleverd, tegenover 1.512 stuks in december 2012, een toename van 74,1. Dit blijkt uit voorlopige cijfers van RDC, bewerkt door AUMACON.
De teller over het hele jaar 2013 eindigde aldus op 50.571 nieuwe bestelauto's,
tegenover 56.503 stuks in 2012, een daling van 10,5 procent. Daarmee heeft de
bestelautoverkoop zich geheel naar de begin 2013 afgegeven AUMACON-prognose
ontwikkeld. AUMACON verwacht voor 2014 een toename van de bestelautomarkt naar zo'n 55 duizend stuks, 11 procent meer dan in 2013.
Zie voor meer cijfers op www.dealersupportnet.nl
Over geheel 2013 bestaat de top-5 achtereenvolgens uit: 1. Volkswagen (13.563 stuks, marktaandeel 26,8%), 2. Mercedes-Benz (7.634/15,1%), 3. Renault (5.324/10,5%), 4. Peugeot (5.135/10,2%) en 5. Opel (4.679/9,3%).
(bron: AutomobielManagement)
De teller over het hele jaar 2013 eindigde aldus op 50.571 nieuwe bestelauto's,
tegenover 56.503 stuks in 2012, een daling van 10,5 procent. Daarmee heeft de
bestelautoverkoop zich geheel naar de begin 2013 afgegeven AUMACON-prognose
ontwikkeld. AUMACON verwacht voor 2014 een toename van de bestelautomarkt naar zo'n 55 duizend stuks, 11 procent meer dan in 2013.
Zie voor meer cijfers op www.dealersupportnet.nl
Over geheel 2013 bestaat de top-5 achtereenvolgens uit: 1. Volkswagen (13.563 stuks, marktaandeel 26,8%), 2. Mercedes-Benz (7.634/15,1%), 3. Renault (5.324/10,5%), 4. Peugeot (5.135/10,2%) en 5. Opel (4.679/9,3%).
(bron: AutomobielManagement)
Abonneren op:
Posts (Atom)