dinsdag 27 november 2012
EU bestelwagenverkoop 9,7% gedaald in oktober
Er zijn vorige maand in de EU 9,7% minder nieuwe bestelwagens geregistreerd dan in oktober 2011. In alle grote Europese markten nam de bestelwagenverkoop af: in Duitsland met 3,5%, het VK 8,1%, Frankrijk 9,5%, Italië 16% en Spanje 24,3%. Dat blijkt uit cijfers van Acea.
De eerste tien maanden van het jaar zijn er 11,5% minder lichte bedrijfsauto’s op naam gezet in de EU. Alle grote markten zijn in mineur: Duitsland (-2,9%), het VK (-6,5%), Frankrijk (-8,2%), Spanje (-25,7%) en Italië (-33,4%).
Ook de Nederlandse bestelautomarkt is gekrompen, met 13% in oktober en 0,9% over de eerste tien maanden.
(bron: Automotive-Online)
woensdag 21 november 2012
Extra subsidie voor schoonste bestelauto's
Sinds 1 oktober is de subsidiekraan van de overheid iets verder opengedraaid en profiteren kopers van elektrische bestelauto's van een premie van drieduizend euro. Renault Nederland is er als de kippen bij om de Kangoo ZE aan te prijzen. De subsidie voor dit model zou mede dankzij aanvullende lokale subsidies voor in Amsterdam gevestigde ondernemers oplopen tot 13.900 euro.
Naast de subsidie voor een plug-in hybride (uitstoot minder dan 50 g/km) of volledig elektrisch aangedreven voertuig, is er een premie van 1.250 euro voor 'uitzonderlijk schone benzine-, lpg-, aardgas- of dieselmotor', aldus een bericht op Rijksoverheid.nl. Concreet zijn dit diesels die reeds voldoen aan de Euro6-norm, (bestel)auto's die af fabriek/importeur zijn uitgerust met een lpg- of aardgasinstallatie en voertuigen met een benzinemotor die 51 t/m 95 g/km uitstoten.
Naast de subsidie voor een plug-in hybride (uitstoot minder dan 50 g/km) of volledig elektrisch aangedreven voertuig, is er een premie van 1.250 euro voor 'uitzonderlijk schone benzine-, lpg-, aardgas- of dieselmotor', aldus een bericht op Rijksoverheid.nl. Concreet zijn dit diesels die reeds voldoen aan de Euro6-norm, (bestel)auto's die af fabriek/importeur zijn uitgerust met een lpg- of aardgasinstallatie en voertuigen met een benzinemotor die 51 t/m 95 g/km uitstoten.
dinsdag 20 november 2012
Ford stelt Transit Centrum dealers aan
Ford Nederland lanceert een landelijk dekkend netwerk van gespecialiseerde Transit Centrum dealers. Het zijn Ford bedrijfswagenvestigingen met de noodzakelijke kennis en service en ruime openingstijden voor ondernemers, volgens het concept van bijvoorbeeld Volkswagen en Renault.
De lancering van dit nieuwe verkoop- en servicenetwerk is onderdeel van Ford's plannen op de bedrijfswagenmarkt. Dat valt samen met de komst van de nieuwe generatie Ford Transit: deze Europese bestselauto is er straks in meer verschillende modellen en varianten dan ooit. Naast de (middel)zware Transit biedt Ford straks keuze uit de bestelwagens Transit Custom (International Van of the Year 2013), Transit Connect en Transit Courier plus de afgeleide uitvoeringen voor luxe personenvervoer: de Tourneo Custom, Tourneo Connect en Tourneo Courier.
De lancering van dit nieuwe verkoop- en servicenetwerk is onderdeel van Ford's plannen op de bedrijfswagenmarkt. Dat valt samen met de komst van de nieuwe generatie Ford Transit: deze Europese bestselauto is er straks in meer verschillende modellen en varianten dan ooit. Naast de (middel)zware Transit biedt Ford straks keuze uit de bestelwagens Transit Custom (International Van of the Year 2013), Transit Connect en Transit Courier plus de afgeleide uitvoeringen voor luxe personenvervoer: de Tourneo Custom, Tourneo Connect en Tourneo Courier.
zondag 18 november 2012
Tien genomineerden 'Kampeerautobedrijf van het Jaar'
De tien meest geliefde kampeerautobedrijven van ons land zijn bekend. Tijdens een voorverkiezing gedurende de maand oktober konden bezoekers van de website kampeerauto.nl hun stem uitbrengen op hun favoriete kampeerautobedrijf.
Een vakjury van de Nederlandse Kampeerauto Club (NKC) heeft de getipte bedrijven beoordeeld en er vervolgens tien geselecteerd voor de volgende ronde:
Een vakjury van de Nederlandse Kampeerauto Club (NKC) heeft de getipte bedrijven beoordeeld en er vervolgens tien geselecteerd voor de volgende ronde:
• Auto Henk van Herk te Vessem
• Camper Centrum Nederland te Amersfoort
• Eurotrek Campers te Coevorden
• Kampeer Centrum Budel te Budel
• Liba Campers te Liempde
• Linders Kampeerauto’s te Bakel
• Mobiledrôme & Partners te Oud Gastel/Roosendaal
• Poptop te Noordwijkerhout
• Tielen Campers te America
• Van Venrooy Motorhomes te Oss
• Camper Centrum Nederland te Amersfoort
• Eurotrek Campers te Coevorden
• Kampeer Centrum Budel te Budel
• Liba Campers te Liempde
• Linders Kampeerauto’s te Bakel
• Mobiledrôme & Partners te Oud Gastel/Roosendaal
• Poptop te Noordwijkerhout
• Tielen Campers te America
• Van Venrooy Motorhomes te Oss
De top 10 wordt komende maanden beoordeeld op diverse onderdelen zoals uitstraling, service, dienstbaarheid, website, werkplaats etc., waarmee drie bedrijven een plek in de finale kunnen veroveren. Een mystery guest en NKC-vakjury wegen de kwaliteiten van deze kampeerautobedrijven en selecteren de uiteindelijke winnaar. Deze wordt in het voorjaar van 2013 tijdens de BOVAG voorjaarsbijeenkomst bekend gemaakt.
(bron: Bovag)
maandag 5 november 2012
Toyota ProAce maakt het kwartet vol
Toyota heeft een nieuwe besteller aan z’n bedrijfswagenaanbod toegevoegd: de ProAce. Het busje is een nagenoeg exacte kopie van de Peugeot Expert.
En de Expert is weer zo goed als identiek aan de Citroën Jumpy en Fiat Scudo. Dit uit 2007 stammende drietal krijgt er een ‘Japans’ broertje bij in de vorm van de Toyota ProAce. De nieuweling maakt onderdeel uit van het nog jonge samenwerkingsverband dat Toyota heeft met PSA (Peugeot en Citroën) op bedrijfswagengebied.
De ProAce is leverbaar in twee lengtes en twee hoogtes, met laadruimte tussen de 5 en 7 kubieke meter, afhankelijk van de configuratie; met of zonder zijruiten en met of zonder tweede zitrij. Het laadvermogen bedraagt maximaal 1.200 kilogram en je mag er een vrachtje tot twee ton achter hangen. Je kunt kiezen voor twee schuifdeuren aan de zijkant en aan de achterkant is de laadruimte toegankelijk via een grote, naar boven scharnierende klep of twee deuren die in een hoek van 270 graden kunnen openen. Bij de motoren is er keuze uit een 1,6-liter diesel van 90 pk of een 2.0 diesel van 125 of 160 pk.
De Toyota ProAce zal waarschijnlijk in het voorjaar leverbaar worden maar op dit moment kan de importeur nog geen informatie verstrekken over de introductiedatum, specificaties en/of prijzen.
(bron: AutoWeek)
En de Expert is weer zo goed als identiek aan de Citroën Jumpy en Fiat Scudo. Dit uit 2007 stammende drietal krijgt er een ‘Japans’ broertje bij in de vorm van de Toyota ProAce. De nieuweling maakt onderdeel uit van het nog jonge samenwerkingsverband dat Toyota heeft met PSA (Peugeot en Citroën) op bedrijfswagengebied.
De ProAce is leverbaar in twee lengtes en twee hoogtes, met laadruimte tussen de 5 en 7 kubieke meter, afhankelijk van de configuratie; met of zonder zijruiten en met of zonder tweede zitrij. Het laadvermogen bedraagt maximaal 1.200 kilogram en je mag er een vrachtje tot twee ton achter hangen. Je kunt kiezen voor twee schuifdeuren aan de zijkant en aan de achterkant is de laadruimte toegankelijk via een grote, naar boven scharnierende klep of twee deuren die in een hoek van 270 graden kunnen openen. Bij de motoren is er keuze uit een 1,6-liter diesel van 90 pk of een 2.0 diesel van 125 of 160 pk.
De Toyota ProAce zal waarschijnlijk in het voorjaar leverbaar worden maar op dit moment kan de importeur nog geen informatie verstrekken over de introductiedatum, specificaties en/of prijzen.
(bron: AutoWeek)
Ford Nederland introduceert de Transit Custom Sport
Ford voegt een nieuwe Sport uitvoering toe aan de nieuwe Transit Custom lijn. De Sport heeft een zeer uitgebreide standaarduitrusting in combinatie met een sportieve uitstraling.
De Ford Transit Custom Sport is gebaseerd op de luxe Limited en is uitgerust met een sport styling kit, bestaande uit een sportieve voorbumper, zijskirts en wielkastverbreders in carrosseriekleur. Deze sportieve Transit Custom is tevens voorzien van 18-inch lichtmetalen velgen en 235/50 banden. De stoelen zijn met leder en stof bekleed.
De Ford Transit Custom Sport heeft een 114kW/155pk sterke 2.2 TDCi dieselmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze uitvoering is uitsluitend leverbaar met enkele cabine en korte wielbasis (L1H1).
De Ford Transit Custom Sport heeft een vanafprijs van €27.050,-. Daarbij zijn nog eens een set optiepakketten te bestellen. Het Safety and Comfort Pack (€250,-) bestaat uit zij- en gordijnairbags en een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel. Het Driver Assistance Pack (€400,-) bestaat uit Lane Keeping Alert, Driver Alert, een achteruitrijcamera en parkeersensoren voor + achter.
De nieuwe Ford Transit Custom Sport is per direct te bestellen bij de Nederlandse Ford dealers en is leverbaar vanaf begin 2013.
(bron: Bestelauto.nl)
De Ford Transit Custom Sport is gebaseerd op de luxe Limited en is uitgerust met een sport styling kit, bestaande uit een sportieve voorbumper, zijskirts en wielkastverbreders in carrosseriekleur. Deze sportieve Transit Custom is tevens voorzien van 18-inch lichtmetalen velgen en 235/50 banden. De stoelen zijn met leder en stof bekleed.
De Ford Transit Custom Sport heeft een 114kW/155pk sterke 2.2 TDCi dieselmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze uitvoering is uitsluitend leverbaar met enkele cabine en korte wielbasis (L1H1).
De Ford Transit Custom Sport heeft een vanafprijs van €27.050,-. Daarbij zijn nog eens een set optiepakketten te bestellen. Het Safety and Comfort Pack (€250,-) bestaat uit zij- en gordijnairbags en een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel. Het Driver Assistance Pack (€400,-) bestaat uit Lane Keeping Alert, Driver Alert, een achteruitrijcamera en parkeersensoren voor + achter.
De nieuwe Ford Transit Custom Sport is per direct te bestellen bij de Nederlandse Ford dealers en is leverbaar vanaf begin 2013.
(bron: Bestelauto.nl)
Geen tachograaf voor 2,8 ton bestelauto's
Er hoeft geen tachograaf te worden gemonteerd in bestelauto’s vanaf 2,8 ton. De Europese ministers van Verkeer hebben dit plan van het Europees parlement weggestemd.
In heel Europa moeten voertuigen boven de 3,5 ton verplicht over een tachograaf beschikken. Alleen in Duitsland geldt een ondergrens van 2,8 ton. Het EP wil nu net als in Duitsland de ondergrens verlagen en doet dit voorstel in de discussie omtrent de wijziging van de verordening van de digitale tachograaf.
Transport en Logistiek Nederland heeft daar tegen geageerd en is nu blij dat er naar haar bezwaren geluisterd is. Volgens TLN zijn tienduizenden ondernemers hiermee behoed voor een enorme financiele en administratieve last.
(bron: TLN)
In heel Europa moeten voertuigen boven de 3,5 ton verplicht over een tachograaf beschikken. Alleen in Duitsland geldt een ondergrens van 2,8 ton. Het EP wil nu net als in Duitsland de ondergrens verlagen en doet dit voorstel in de discussie omtrent de wijziging van de verordening van de digitale tachograaf.
Transport en Logistiek Nederland heeft daar tegen geageerd en is nu blij dat er naar haar bezwaren geluisterd is. Volgens TLN zijn tienduizenden ondernemers hiermee behoed voor een enorme financiele en administratieve last.
(bron: TLN)
Abonneren op:
Posts (Atom)