De productielocatie van de Canter ligt al sinds 1980 in Portugal, waar hij al 160.000 maal gebouwd werd.
De nieuwe Canter heeft tal van innovaties en voldoet natuurlijk aan Euro 5. Mitsubishi Fuso zelf is erg trots op de nieuwe semi-automatische versnellingsbak, die als optie in plaats van de handgeschakelde vijfbak kan worden gekozen. Het is volgens Mitsubishi Fuso de eerste automatische versnellingsbak met dubbele koppeling die in een ‘truck’ beschikbaar is.
Vanuit Tramagal wordt de Canter gedistribueerd naar meer dan 30 Europese landen.